供應(yīng)商 | 上海駿洲再生資源回收有限公司 店鋪 |
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所在地 | 上海市閔行區(qū)昆陽路1508號2幢2層 |
12年
發(fā)電機(jī)回收公司資金實(shí)力雄厚并秉承顧客至上、信譽(yù)、誠信為本、以義取利的宗旨,利用我們多年來對發(fā)電機(jī)組相關(guān)產(chǎn)品回收所積累的經(jīng)驗(yàn),將會為您提供的二手發(fā)電機(jī)組回收、柴油發(fā)電機(jī)組回收服務(wù),公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠信為本的原則,多年的經(jīng)營中以熱情周到的服務(wù),良好的商業(yè)信譽(yù),贏得了眾多客戶的信賴,隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和壯大,合作伙伴的范圍也在進(jìn)一步擴(kuò)大,我們熱忱的期待和您的合作機(jī)會,共同為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
發(fā)電機(jī)組回收品牌:
進(jìn)口發(fā)電機(jī)回收品牌:長期提供康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、道依茨、依維柯、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、久保、本田、曼海姆、賓士、現(xiàn)代、顏巴赫等進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)回收服務(wù)。
國產(chǎn)發(fā)電機(jī)回收品牌:長期提供玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟(jì)柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國產(chǎn)品牌發(fā)電機(jī)回收服務(wù)。
日本三菱重工株式會社成立于1884年,是全球企業(yè)之一,在通用機(jī)械類中第二。三菱重工從1917年開始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組,其主要部件的設(shè)計(jì)、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會社完成。三菱柴油發(fā)電機(jī)組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在公元1831年,法拉第將一個(gè)封閉電路中的導(dǎo)線通過電磁場,導(dǎo)線轉(zhuǎn)動(dòng)有電流流過電線,法拉第因此了解到電和磁場之間有某種緊密的關(guān)連,他建造了座發(fā)電機(jī)原型,其中包括了在磁場中迥轉(zhuǎn)的銅盤,此發(fā)電機(jī)產(chǎn)生了電力。在此之前,所有的電皆由靜電機(jī)器和電池所產(chǎn)生,而這二者均無法產(chǎn)生力量。但是,法拉第的發(fā)電機(jī)終于改變了一切。
發(fā)電機(jī)包括一個(gè)能在二個(gè)或二個(gè)以上的磁場間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵,當(dāng)二個(gè)磁場相互交錯(cuò),就產(chǎn)生了電,由電線從發(fā)電機(jī)中導(dǎo)出。電子工程師依發(fā)電機(jī)線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發(fā)電機(jī)都是產(chǎn)生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。
學(xué)過物理課的人都會記得,英國科學(xué)家法拉第于1831 年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理。這一在人類社會發(fā)展過程中起到重要作用的原理是說:“當(dāng)磁場的磁力線發(fā)生變化時(shí),在其周圍的導(dǎo)線中就會感應(yīng)產(chǎn)生電流?!狈ɡ谠焚M(fèi)苦心,通過研究和反復(fù)實(shí)驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)了這一影響的科學(xué)原理,而且他確信,利用此原理肯定能制造出可以實(shí)際發(fā)電的發(fā)電機(jī)。就在法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理的第二年,受法拉第發(fā)現(xiàn)的啟示,法國人皮克希應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成了初的發(fā)電機(jī)。皮克希的發(fā)電機(jī)是在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U 形磁鐵(通過手輪和齒輪使其旋轉(zhuǎn))的地方,用兩根鐵芯繞上導(dǎo)線線圈,使其分別對準(zhǔn)磁鐵的N 極和S 極,并將線圈導(dǎo)線引出。這樣,搖動(dòng)手輪使磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí),由于磁力線發(fā)生了變化,結(jié)果在線圈導(dǎo)線中就產(chǎn)生了電流。
由這種發(fā)電機(jī)的裝置可以知道,每當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時(shí),線圈所對應(yīng)的磁鐵的磁極就改變一次,從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況,使電流方向保持不變,皮克希想出了一個(gè)巧妙的辦法:在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片,由線圈引出的兩條線頭,經(jīng)彈簧片分別與兩個(gè)金屬片相接觸。另外,再用兩根導(dǎo)線與兩個(gè)金屬片接觸,以引出電流。這個(gè)裝置,就叫做整流子,在后來的發(fā)電機(jī)上仍得到應(yīng)用。整流子為什么能保持電流方向不變呢?這是因?yàn)殡娏鲝木€圈流入整流子,而整流子是和磁鐵一起旋轉(zhuǎn)的。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)過半圈,線圈中電流方向倒逆過來,整流子也正好轉(zhuǎn)過半周來而掉轉(zhuǎn)了方向,因而輸出的電流方向始終是不變的。
皮克希發(fā)明的這種發(fā)電機(jī)在世界上是,當(dāng)然也有其不足之處。需要對它進(jìn)行改進(jìn)的地方,一是轉(zhuǎn)動(dòng)磁鐵不如轉(zhuǎn)動(dòng)線圈更為方便靈活;二是通過整流子可以得到定向的電流,但是電流強(qiáng)弱還是不斷變化的。為改變這種情況,人們采用增加一些磁鐵和線圈數(shù)量,并稍微錯(cuò)開地將變化的電流一起引出的辦法,使輸出電流的強(qiáng)度變化控制在一定的范圍內(nèi)。從皮克希發(fā)明發(fā)電機(jī)后的30 多年間,雖然有所改進(jìn),并出現(xiàn)了一些新發(fā)明,但成果不大,始終未能研制出能輸出像電池那樣大的電流,而且可供實(shí)用的發(fā)電機(jī)。
韓國大宇柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T2820.1,.5,.6及ISO8525-1,-5,-6"往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組"標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1、韓國大宇發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)大氣條件(GB1105,ISO3046規(guī)定):
·大氣壓力 100KPa(海拔100m)
·環(huán)境溫度 25℃
·相對濕度 30%
2、控制箱
有手動(dòng)、自動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控,全自動(dòng)智能化等不同類型控制箱?;九渲糜须妷罕怼㈦娏鞅?、頻率表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車掣、預(yù)熱按鈕、電壓表、時(shí)間表、相位選擇開關(guān)等。
3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
·大宇(DAEWOO)工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
·產(chǎn)地:韓國大宇株式會社
·結(jié)構(gòu)特點(diǎn):四沖程、水冷、直噴、渦輪增壓、中冷進(jìn)氣
4、交流發(fā)電機(jī)
·勵(lì)磁方式:無刷自勵(lì)磁
·絕緣等級:H級
·防護(hù)等級:IP21
·電壓調(diào)節(jié):自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)
5、機(jī)組電氣性能
達(dá)到GB2820.3及ISO?8525/3 G3級的要求和郵電系統(tǒng)YD/T502 "通信柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求"的規(guī)定。
·額定電壓:400/230V
·接線方式:3相4線
·頻率: 50Hz
·功率因素:0.8(滯后)
·電壓調(diào)整率(%):≤±1(穩(wěn)態(tài))+20~-15(瞬態(tài))
·頻率調(diào)整率(%):≤1(穩(wěn)態(tài))?+10~-7(瞬態(tài))
·電壓波動(dòng)率(%):≤0.5
·頻率波動(dòng)率(%):≤0.5
·負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1
·負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(s):≤3
·波形失真(%):≤5
·抑制無線電干擾:符合VDE0875-N級及GB2820的規(guī)定
可應(yīng)用戶需要提供60Hz及其它國際通行電壓制式的柴油機(jī)電機(jī)組
上柴柴油發(fā)電機(jī)組是我公司選用中國品牌上海柴油機(jī)股份有限公司的“東風(fēng)”系列135、D114、卡特(C121)等柴油機(jī)配套品牌發(fā)電機(jī)制造而成。我公司是上柴股份電站用機(jī)OEM客戶。國產(chǎn)組合能滿足不同用戶的需求,優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低廉的運(yùn)動(dòng)成本和全國連鎖的三包及配件供應(yīng),使上柴柴油發(fā)電機(jī)組深受用戶青睞。
所屬分類:設(shè)備回收/發(fā)電機(jī)回收
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