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安徽進口濕噴臺車

更新時間1:2025-09-28 信息編號:253chn278fb811 舉報維權
安徽進口濕噴臺車
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供應商 江西鑫通機械制造有限公司 店鋪
認證
報價 面議
關鍵詞 進口濕噴臺車,安徽濕噴臺車,濕噴臺車型號,好用的濕噴臺車
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

大型隧道用工程底盤濕噴臺車

鑫通機械濕噴臺車工藝靚麗點:
1、礦用濕噴機采用半自動防水板鋪掛臺車安置防水板整體平順性好,能與初支面較好密貼,搭接焊縫整齊嚴密,保障了焊縫寬度,上升了動工功能,降低了勞動度,首要了襯砌防排水品質;
2、礦用濕噴機采用紅外線激光定位裝置對土工布熱熔墊圈不少定位,點位散步勻稱,員工采用超聲波焊接機不變焊接防水板操作簡單,工效上升;
3、礦用濕噴機采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中,線型順直,定位牢固,上升了兩版襯砌之間防排水品質。 半自動防水板鋪掛臺車,防水板熱熔墊圈安置,防水板臺車,隧道防水板作業(yè)。
4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺車動工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺車按12米策劃,始末液壓系統(tǒng)控制模板上下、左右移動,改一下兩側模板的平面位置和頂面高程,使模板定位滿足水溝電纜槽結構長短挑剔。

鑫通濕噴臺車操作步驟二:
6、調(diào)定計量泵流量。松開計量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲,轉動調(diào)整手輪,順時針方向旋轉流量減少,逆時針方向旋轉流量增大,調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的,也就是說指示器應定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒轉一周,調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后,擰緊蝶形螺母,從而鎖定調(diào)整手輪。
7、調(diào)定電機轉向,閉合電源開關控制電源開關,空氣開關1DK;按下主電機啟動按鈕1OA按鈕,觀察轉子體轉動方向應與箭頭標示方向一致。否則,對電控箱電源輸入線調(diào)相。
8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動壓緊裝置拉桿上的螺母,初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風路、上風路、下風路手動截止閥、關閉輔助風路手動截止閥,折彎砼料輸送管,當氣壓升至0.4Mpa時,檢查上、下密封板結合面處無氣體泄露為宜。
9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關閉上風路、下風路手動截止閥,打開主風路輔助風路手動截止閥。觀察噴頭處應有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。
10、確定速凝劑供給開關閥在關斷位置,向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。

鑫通機械砼噴射車介紹:
(1)液壓特點---安全液壓系統(tǒng)控制
采用德國力士樂液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質量穩(wěn)定的顯著特點。
設有全自動速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。
設有行車制動失效報警、駐車制動失效報警:當制動失效時報警警示安全性高;
設有多方面安全報警使用性安全性,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。
(2)CSP30濕噴臺車的結構組成
(3)機械手臂系統(tǒng)的特點介紹
(4)回轉系統(tǒng): 由轉臺、回轉減速機系統(tǒng)、回轉支承等幾部分組成。轉塔安裝在噴漿機組前部,行駛時其載荷主要壓在底盤前軸上;而泵送時,底盤輪胎脫離地面,整個噴漿機組的載荷由副車架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉塔上,轉塔為臂架提供一個穩(wěn)固的底座,整個臂架可以在這個底座上旋轉360度,副車架的四個支腿直接支撐在地面上。

混凝土濕噴臺車噴射角度要求,噴頭應保持與受噴面垂直,若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時,可將噴頭稍加偏斜,但不宜小于70°,如果噴頭與受噴面的角度過小時,會形成混凝土物料在工作面上的滾動,出現(xiàn)凸凹不平的波形噴面,增加了回彈量,影響了所噴混凝土的質量。在配有鋼筋網(wǎng)片的巖面噴射時,噴嘴應靠近受噴面,并與垂直方向有一個小角度,使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實,防止鋼筋后漏噴,以獲得較好的包裹效果。

鑫通機械濕噴臺車行走和噴射臂由內(nèi)燃發(fā)動機作動力,行走采用四輪驅動,行走速度快,噴射機組到達工作面時,只需要將電纜卷筒的電纜接頭連接在配電箱內(nèi),前后支腿支起,使用有線遙控器將大臂和小臂移動到待噴部位,整個過程只需要10min左右。

隧道初期支護濕式噴射混凝土施工工藝,濕噴的特點是施工混凝土強度得到,噴射均質性好,生產(chǎn)率高,施工時基本無粉塵、回彈率低。液態(tài)速凝劑能按混凝土排量自動計量添加到噴槍,通過大流量壓縮空氣混合作用,更易于混凝土濕料充分混合,濕噴層噴射均勻,易更快凝結硬化并通過與錨桿掛網(wǎng)的牢固聯(lián)結黏附在隧道基面上,形成具有一定支撐能力的初襯支護層。

所屬分類:混凝土機械/噴漿車

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