行駛方式前進(jìn)后退爬坡性能3-5°通信方式串口、WIFI(2.4/5G)控制方式單片機(jī)負(fù)載重量0-5000KG供電能源鋰電池組驅(qū)動(dòng)方式差速、舵輪、麥輪安全防護(hù)激光避障導(dǎo)航方式磁條、二維碼、激光

1973年，位于瑞典卡爾馬市的沃爾沃裝配廠(chǎng)著手發(fā)展異步設(shè)備裝配線(xiàn)，來(lái)替代傳統(tǒng)的傳送帶式裝配線(xiàn)。至此，由計(jì)算機(jī)控制的裝配型AGV數(shù)量達(dá)到了280輛。

20世紀(jì)70年代中期，由于負(fù)載AGV的引入，AGV產(chǎn)業(yè)得到了次較大的發(fā)展。由于這些負(fù)載AGV能夠?yàn)槲锪咸幚眍I(lǐng)域提供多功能的服務(wù)而被廣泛接受，例如工廠(chǎng)里的工作站臺(tái)，傳送設(shè)備，以及控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)之間的連接等。已經(jīng)有許多廠(chǎng)家制造的幾百個(gè)負(fù)載AGV系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)著。這些 AGV系統(tǒng)在倉(cāng)庫(kù)、工廠(chǎng)、作坊、醫(yī)院以及其它工商業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的運(yùn)用。

市場(chǎng)對(duì)AGV需求量可以由AGV生產(chǎn)廠(chǎng)家的增長(zhǎng)數(shù)量來(lái)衡量。上世紀(jì)70年代末起，美國(guó)只有不到6家AGV生產(chǎn)廠(chǎng)家，AGV的型號(hào)也不過(guò)3種。隨著對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的日益重視，到了1990年，全世界的AGV生產(chǎn)廠(chǎng)家達(dá)到40多個(gè)，車(chē)型也超過(guò)了15種。隨著科技的發(fā)展，將推動(dòng)未來(lái)AGV的。而AGV使用數(shù)量的日益增長(zhǎng)，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)了在AGV研發(fā)上加大投資力度。

優(yōu)點(diǎn)
自動(dòng)化程度高
由計(jì)算機(jī)，電控設(shè)備，磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制。
當(dāng)車(chē)間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí)，由工作人員向計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息，計(jì)算機(jī)終端再將信息發(fā)送到中央控制室，由的技術(shù)人員向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，在電控設(shè)備的合作下，這一指令終被AGV接受并執(zhí)行——將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。

提高企業(yè)形象
AGV美觀(guān)，可觀(guān)賞度高，從而提高企業(yè)的形象。
方便，減少占地面積
生產(chǎn)車(chē)間的AGV小車(chē)可以在各個(gè)車(chē)間穿梭往復(fù)。

AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中大顯身手，、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線(xiàn)可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線(xiàn)上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。1974年瑞典的Volvo Kalmar轎車(chē)裝配廠(chǎng)為了提高運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性，采用基于AGVS為載運(yùn)工具的自動(dòng)轎車(chē)裝配線(xiàn)，該裝配線(xiàn)由多臺(tái)可裝載轎車(chē)車(chē)體的AGVS組成，采用該裝配線(xiàn)后，裝配時(shí)間減少了20%，裝配故障減小39%，投資回收時(shí)間減小57%，勞動(dòng)力減小了5%。AGV在世界的主要汽車(chē)廠(chǎng)，如通用、豐田、克萊斯勒、大眾等汽車(chē)廠(chǎng)的制造和裝配線(xiàn)上得到了普遍應(yīng)用。

主營(yíng)產(chǎn)品: agv智能無(wú)人搬運(yùn)車(chē),物流小車(chē),AMR底盤(pán),無(wú)人叉車(chē)

從事無(wú)人搬運(yùn)車(chē)(AGV)、智能配送小車(chē)、智能運(yùn)動(dòng)底盤(pán)(ROS)、智能巡檢車(chē)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)等機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，是一家穩(wěn)健成長(zhǎng)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。伴隨著人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的支撐，在“中國(guó)制造2025"的大背景下，智能機(jī)器人將越來(lái)越多的出現(xiàn)在生產(chǎn)生活的各種場(chǎng)景中。順應(yīng)時(shí)代潮流，優(yōu)旺特科技高度重視創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)已獲得50余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，陸續(xù)推出以激光、視覺(jué)、磁條等導(dǎo)航方式的智能搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品及整體系統(tǒng)。以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷追求品質(zhì)和增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)。努力踐行：優(yōu)旺特，只做你想要的!

• 

  江蘇agv小車(chē)價(jià)格agv小車(chē)專(zhuān)用電池

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  陜西agv小車(chē)廠(chǎng)家agv小車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  山東agv小車(chē)價(jià)格智能搬運(yùn)agv小車(chē)

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  agv小車(chē)價(jià)格表云南agv小車(chē)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  agv小車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)海南agv小車(chē)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  湖南agv小車(chē)價(jià)格agv小車(chē)價(jià)格表

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  agv小車(chē)價(jià)格表甘肅agv小車(chē)廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)

• 

  甘肅agv小車(chē)廠(chǎng)家agv小車(chē)廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：agv小車(chē)