純電動灑水車適用于各種路面清潔、樹木、綠化帶、草坪綠化、道路及工廠建設、高空建筑清潔及衛(wèi)生工作。它們具備澆灌、抑塵、高低位噴灑、農(nóng)藥噴灑、護欄沖洗等功能，以美化環(huán)境。同時，它們還具備輸水、排水和臨時應急消防灑水等功能。純電動灑水泵采用外置式混合軸流回流泵體結(jié)構(gòu)，由吸入室、儲液室、回流孔和氣液室組成。泵啟動后，葉輪將吸入室中儲存的液體和吸入管道中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)部充分混合。在離心力的作用下，水進行離心運動，混合液體通過擠壓室進入氣液分離室。由于氣體的比重較輕，氣體從液體中分離出來，從出口管排出，而液體在氣液分離室中下沉，通過回流孔返回葉輪外緣，進行另一次氣液混合分離過程。如此循環(huán)，直至吸入管道中的氣體完全排出并充滿液體，完成自吸過程；當水從葉輪流出時，葉輪中心部分出現(xiàn)真空。吸入罐中的水在大氣壓力下通過吸入管進入葉輪。隨著葉輪的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，水不斷被排出和吸入。葉輪由動力機驅(qū)動高速旋轉(zhuǎn)，水從低處連續(xù)泵送到高處。
1. 車輛主體材料：采用不銹鋼水箱，整車大量使用金屬制品，相較于塑料制品更為堅固耐用，且售后服務更為簡潔。2. 動力系統(tǒng)：配備48V800W高鋼無刷差速電機，兩個后輪動力強勁，可應對復雜路況。3. 懸掛系統(tǒng)：前懸掛采用加大加厚的鍍鉻整體橋液壓減震器，不僅防銹，而且美觀、堅固、耐用；后懸掛采用鋼板彈簧非懸掛系統(tǒng)；與其他制造商的車型相比，它能夠承載更多重量，駕駛更舒適。4. 剎車系統(tǒng)：左側(cè)剎車桿控制前輪輪轂剎車，具備剎車斷電助力驅(qū)動功能和輔助駐車鎖止板。右側(cè)無假剎車桿，避免誤導駕駛員；腳踏機械聯(lián)動式后輪剎車使制動更可靠，同時具備剎車斷電助力驅(qū)動功能。手動駐車機構(gòu)可滿足斜坡駐車要求，使清潔人員操作更方便。不銹鋼材質(zhì)和加大的剎車踏板，更加美觀且吸引人。5. 加速系統(tǒng)：由右側(cè)油門桿控制，油門桿末端有一個凸起，手掌可以緊密貼合，使設計更加舒適，手感良好；具有倒退功能，更適合各種不同特點的工作環(huán)境。成為中國的灑水車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等車輛制造商，并榮獲“澆灌中國”稱號。
灑水車的工作原理是利用車輛的發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，并通過管道將進水口的水或罐體內(nèi)的水輸送到各個噴嘴，從而實現(xiàn)各種功能。在灑水泵開始工作之前，泵內(nèi)的液體存量泵軸。因此，在泵的進水口連接一根向上彎曲的管道，然后連接一根水平管道和一個快速接頭。快速接頭的中心線比泵軸的中心線高出300毫米；進口管道系統(tǒng)確保無空氣泄漏；吸水管吸頭浸沒在水中，以防止空氣被吸入水管；在將出口管道連接到泵的出口時，需確保在連接彎管之前直管的長度≥200毫米。灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應儲存適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，在葉輪進口處產(chǎn)生負壓。吸入管道中的氣體與泵內(nèi)的液體混合，并通過擠壓室進入氣液分離室。由于氣體和液體之間的比重差，氣體與液體分離并從出口管排出。液體在氣液分離室中下沉并循環(huán)多次，直到吸入管中的氣體完全排出并充滿液體，完成自吸過程。然后，泵開始正常輸液。灑水泵可以起到吸水和加壓排水的作用。自吸泵可以直接從池塘將水吸入罐內(nèi)，或者從城市街道上的消防栓直接連接注水，并將其吸入罐內(nèi)用于澆灌作業(yè)。
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