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黑龍江信合一次預制艙廠家定制,配電并網(wǎng)預制艙

更新時間1:2025-10-01 信息編號:203ds0v1g2d86f 舉報維權(quán)
黑龍江信合一次預制艙廠家定制,配電并網(wǎng)預制艙
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 91500.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 信合一次預制艙,黑龍江一次預制艙,全新一次預制艙,一次預制艙生產(chǎn)廠家
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

高壓預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作,箱變內(nèi)部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門采用冷軋鋼板。箱變內(nèi)元件能夠在濕度較大,溫度較低或?qū)a(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
一次預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數(shù)量的密封膠圈。
預制艙外殼有設(shè)計足夠的機械強度,在起吊、運輸和隧道內(nèi)搬運、安裝時不會變形或損傷;箱變外殼設(shè)計有方便鉤掛的吊裝機構(gòu),并吊裝機構(gòu)與預制艙重心的協(xié)調(diào),不會導致吊裝過程中箱變傾斜;設(shè)計的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內(nèi);對穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié),外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

35kv高壓預制艙作為電力預制艙的一種,出現(xiàn)的類似問題也不少,為了解決這些問題,經(jīng)過多次摸索實驗,終于摸清了35kv預制艙型鋼的鋪設(shè)技藝: 預制艙基座
基坑經(jīng)過挖掘之后就要進行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì),等基坑混凝土填充干透過后就要進行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過后一般地表100mm左右,型鋼的安放工作也比較容易進行。在型鋼進行防腐噴漆除銹處理過后,基坑填充預留的鋼筋觸點與型鋼基座底盤進行焊接。焊接時要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點面積充分接觸,且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結(jié)合進行鍍鋅防腐防銹處理。
一次預制艙在基型鋼鋪設(shè)前準備工作要做好,確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準備工作成后就需要進行預制艙基座的選址工作。選址有要求,應(yīng)避免選擇在低洼潮濕的地點,盡量選擇在比較干旱,土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預制艙體基座基坑的大小,一般基坑長款都要長于箱體底座型規(guī)格200mm左右,整體基座深度在800mm至1500mm之間。

一次預制艙設(shè)計:

方便運輸和安裝,集成電氣、消防、隔熱、溫控、通風、應(yīng)急逃生和動環(huán)監(jiān)控等系統(tǒng),進行嚴密合理的設(shè)計布置,從而提高儲能系統(tǒng)運行的安全性、經(jīng)濟性和靈活性。
2,結(jié)構(gòu)和性能:

提供定制化服務(wù),工廠預制,根據(jù)各方案內(nèi)部系統(tǒng)的要求,在生產(chǎn)時進行提前預留空間和位置,如抬高架空可拆卸地板,承重架,固定及管網(wǎng)走線等。
3,箱體材料:

在原材料的選擇上,涂裝性能也很好。同時使用抗腐蝕的噴涂,以及防紫外線的油漆防護工藝。此外還要針對特定的環(huán)境,選擇耐腐蝕的一些材質(zhì)的零件,包括鎖桿、膠條、百葉窗等等。

高壓預制艙設(shè)備箱產(chǎn)品特點:

1:箱體制作周期短,壽命長

2:便于吊裝,移動方便

3:集裝箱工藝強度大,適合大型電力設(shè)備的安裝,適用

4:完全按照事先訂做的設(shè)備型號,用途,來訂做,設(shè)計圖紙,更美觀,實用,使用起來靈活多變

5:通風孔,百葉窗,透視窗,電纜預留,電力設(shè)備安裝等成熟

一次預制艙內(nèi)部50mm巖棉凈化板裝飾保溫,采用百葉門通風,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。

密封性好,全封閉箱體,2mm瓦楞鋼板制作而成,頂部采用坡頂設(shè)計,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作。

高壓預制艙
1. 防止積水 箱體頂部兩端與頂部中間形成錐度
2. 免地基 可拆性 組建快 工期短 移動性強 吊裝方便
3. 防水 防火 防風 防震 防霧 抗鹽堿 高耐酸 耐腐蝕 可持久使用 安全性能
4. 箱體外觀顏色亮麗 可任意選擇顏色噴涂 及字體
5. 集裝箱強度四角部立柱單柱可以承受86,400㎏的壓力,頂部可承受1500㎏/㎡圍板承
受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡
6. 品質(zhì) ,價格低廉 一切為客戶考慮, 設(shè)備品質(zhì), 讓顧客無后顧之憂。
7.信合集裝箱廠家為了設(shè)備的安全性特質(zhì)了防靜電及高阻燃復合地板做到了防火防水防風防塵

“特種集裝箱”即不遵循集裝箱國際標準,尺寸形狀根據(jù)用途來確定的,比如一些設(shè)備箱,工程箱,石油平臺用箱,消防箱,房箱,廣告箱,等等,可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的制造完全是根據(jù)產(chǎn)品的用途及客戶具體需要來制造。一般需要客戶來提供一些必要的技術(shù)參數(shù)。比如,設(shè)備體積大小,對箱體的承重要求,以及設(shè)備是否需要及時散熱,。技術(shù)人員會根據(jù)這些參數(shù)做出設(shè)計??蛻裟軌蜃约禾峁┪覀兊脑O(shè)計方案,細節(jié)方面再由設(shè)計人員來完成。一般箱體后端開集裝箱后門方便設(shè)備進出,正面安裝防盜門。排風散熱就可以焊接或安裝百葉窗及排風扇,具體位置根據(jù)設(shè)備在箱內(nèi)的擺放位置而定。一般箱體還會有進線和出線口,一般設(shè)計在箱體下方。并且線口處還會考慮防水問題。
一次預制艙 開關(guān)柜預制艙廠家加工定制

滄州信合集裝箱制造有限公司,坐落于河北滄州,成立于2012年,占地面積3000多平 方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應(yīng)商。我公司從事各類集裝箱(標準箱、特種箱、預制箱、控制箱、開頂箱、分體箱、飛翼箱、物流箱、光伏箱、svg箱電氣箱、污水處理設(shè)備箱、預制艙箱變、10kv預制艙、35kv預制艙、110kv預制艙、3.9mw預制艙、5.8mw預制艙、分體預制艙、預制艙式變電站、預制艙外殼、箱式變電站箱體、發(fā)電機房、等)生產(chǎn)制造。及各種集裝箱配件。
我公司具有良好的市場信譽,的銷售技術(shù)團隊,憑著經(jīng)營集裝箱多年經(jīng)驗,熟悉并了解各類集裝箱的市場需求,同時我們的生產(chǎn)工藝和創(chuàng)新技術(shù)也隨之改進。我們宗旨是以“誠信”為本,我們依賴的不僅僅是的設(shè)備,更重視的是高素質(zhì)的人才;我們驕傲的不僅僅是自己的實力,更自豪的是客戶的贊譽;我們追求的不僅僅是利潤的多少,更愿意為滿足您的需求而不懈努力!攜誠歡迎廣大客戶來人來電.信合集裝箱有限公司與你同創(chuàng)!

一次預制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
4.2.2.1高壓預制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護、火災(zāi)報警及視頻監(jiān)控措施,同時設(shè)置照明、檢修、接地等,預制艙設(shè)備安全運行及人員巡檢需求。乙方應(yīng)負責艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線,接線、調(diào)試等工作。
4.2.2.2艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計標準》GB50034、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求,艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶,均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門口處,底部距地面高度為1.3m;照明箱安裝于門口處,底部距地面高度為1.3m。開關(guān)面板采用嵌入式安裝,設(shè)置于門口處,方便控制,面板底部距地面1.3m,側(cè)邊距門框0.2m,面板間距不小于20mm;插座底邊離地0.3m,其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求,相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。
4.2.2.3 預制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成,正常照明采用380/220V三相五線制,事故照明由直流屏供電,當正常照明故障時可手動切換至事故照明,應(yīng)急照明自帶蓄電池,應(yīng)急時間不小于60min,出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標志。

一次預制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預制艙保溫
2.2.2.3.1預制艙艙體應(yīng)運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm,達到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對通風散熱要求較高的預制艙外(無功補償預制艙等),艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)系統(tǒng)以艙內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境。
2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預制艙應(yīng)良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。
2.2.2.5 預制艙通風
2.2.2.5.1預制艙內(nèi)的通風設(shè)計應(yīng)符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)標準的要求。
2.2.2.5.2采用強制通風時,風機需采用進口、命、免維護軸流式風機;風機的數(shù)量應(yīng)滿足排風和除濕的要求,排風要進行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風處需設(shè)置風閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護等級。
2.2.2.5.3箱體內(nèi)通風流暢,必要時設(shè)置自動排風系統(tǒng),控制箱體的電動進風風閥和強制排風軸流風機的啟停,進風風閥和軸流風機設(shè)置良好的除塵過濾裝置,確保箱體防塵。

所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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