電動平車,又稱電動轉向架、水平車、轉向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等,是廠內有軌電動運輸車輛。 是軌道型運輸車輛,需要在地面鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動驅動車輛,在電機減速機的驅動下自動運行。 再次,它是臺車,臺面是平的,沒有籠罩,在特殊情況下可以是非平面的,也可以沒有籠罩,車身沒有把手,只有前進后退方向。 (即使轉彎,城堡也會在軌道上轉彎)。
電動平板車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機械系統(tǒng)是否良好,電池容量是否達標,有刷電機每年維修一次。具體保養(yǎng)內容如下:
(1)整車全面調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應就地排除;
(2)調整前后剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)車把轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現(xiàn)象;
(4)電瓶定時檢查(夏天一個月檢查一次,冬天每2-3個月檢查一次)電瓶液面是否在標線以下,如果露出極板,就要及時補充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度,加酸會破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)次使用時后軸變速箱內注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現(xiàn)象,及時更換密封墊,補充潤滑油。
(6)變速箱、電機鏈輪,鏈條定時加潤滑油,如磨損嚴重應及時更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動、脫落現(xiàn)象,適當上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。
電動平車的控制偏差應取正向偏差,即車面基準水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面,車體水平性變好。運轉時,車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此,分析認為,整體踢的話,水平不能采取負偏差。平裝后,車面的實際水平也會下降,所以偏離基準水平面會更大,不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調整。前尾部都在基準水平面上,車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線,正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動平車故障:立即停機,檢查電動平車是否單相運轉,或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會使電動平車有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時,整個電動平車發(fā)出有規(guī)律忽強忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時,會在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時,或電動平車輕微掃膛,整個電動平車發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊瑧鶕?jù)噪聲的不同,找出故障,進行逐項檢修,恢復電動平車正常性能,當電動平車故障未處理時,禁止使用電動平車。
電動平車運行前:
1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車說明書,熟悉設備的原理和操作流程;
2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒有堆放任何物品;
3、檢查導電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動恢復;
4、檢查配電箱線頭有無松動或者打火痕跡。檢查接線坑內線頭與銅排接線是否有松動或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內有無異常,確定無異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點動模式下,點動確認報警器、警報燈正常工作,然后逐步試驗各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動車使用;
6、根據(jù)運輸距離長短和實際情況,切換電動車控制模式。點動模式:按下行走方向按鈕啟動行走,松開按鈕則斷電停車。長動模式:按下行走方向按鈕后,車輛啟動行走,即使松開按鈕后也能行進,需要停車的時候按下停止按鈕。不管何種模式下,如出現(xiàn)緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動作,車輛立即停止。
電動平車運行后:
1、車輛使用結束,平車臺面的物料清理干凈,保持臺面無物品堆積;
2、車輛應該停放在不過分影響其他設備作業(yè)的地方;
3、停車后,需要再次檢查車輛情況,如導電裝置是否正常,隨車配電箱有無異常,然后拔掉控制器,鎖緊隨車配電箱,切斷電動平車的控制電源。
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