道閘的工作原理
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。


鋁合金車牌識(shí)別一體機(jī)：這是一種基于圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的車牌識(shí)別設(shè)備。它可以通過攝像頭捕捉車輛的車牌信息，并通過內(nèi)置的圖像處理算法進(jìn)行識(shí)別和分析。這種設(shè)備可以大大提高停車場的管理效率，減少人工操作，避免因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻腻e(cuò)誤和糾紛。

人臉識(shí)別通道閘機(jī)
人臉捕獲與跟蹤：人臉捕獲是在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測出人像，將人像從背景中分離出來并自動(dòng)保存；人像跟蹤則是利用人像捕獲技術(shù)，當(dāng)人像在攝像頭拍攝范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行跟蹤。
人臉識(shí)別比對(duì)：分為核實(shí)式和搜索式兩種比對(duì)模式。核實(shí)式是將捕獲得到的人像與數(shù)據(jù)庫中已登記的某一對(duì)像作比對(duì)核實(shí)，確定是否為同一人；搜索式的比對(duì)是從數(shù)據(jù)庫中已登記的所有人像中搜索查找是否有人像存在。
人臉的建模與檢索：將登記入庫的人像數(shù)據(jù)進(jìn)行建模，提取人臉的特征，并生成人臉模板（人臉特征文件）保存到數(shù)據(jù)庫中。
真人鑒別：系統(tǒng)可以識(shí)別攝像頭前的人是真正的人還是一幅照片，以此杜絕使用者用照片作假，此項(xiàng)技術(shù)需要使用者作臉部表情的配合動(dòng)作。
圖像質(zhì)量檢測：圖像質(zhì)量的好壞直接影響識(shí)別效果，該功能能對(duì)即將進(jìn)行比對(duì)的照片進(jìn)行圖像質(zhì)量評(píng)估，并給出相應(yīng)的建議值來輔助識(shí)別。

• 

  濟(jì)南市中區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車牌識(shí)別系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：山東車牌識(shí)別系統(tǒng)

• 

  濟(jì)南歷城區(qū)安裝維修電動(dòng)門,電動(dòng)伸縮門安裝電話

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門

• 

  青島李滄區(qū)安裝維修電動(dòng)門,智能平移電動(dòng)門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門

• 

  嶗山區(qū)停車場電動(dòng)大門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門

• 

  濟(jì)南停車場崗?fù)ぐ惭b,山東崗?fù)S家

  面議

  產(chǎn)品名：崗?fù)?/span>

• 濟(jì)南歷下區(qū)安裝不銹鋼崗?fù)る娫?/p>

  面議

  產(chǎn)品名：不銹鋼崗?fù)?/span>

• 

  濟(jì)南歷下區(qū)智能電動(dòng)大門廠家,電動(dòng)門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門

• 

  聊城安防道閘安裝,通道閘

  面議

  產(chǎn)品名：道閘,通道閘,廣告道閘,起落桿