供應(yīng)商	山推建友機(jī)械股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
混凝土機(jī)械類(lèi)型	混凝土攪拌站
規(guī)格	HZS75
額定電壓	380v
關(guān)鍵詞	山東混凝土攪拌站,山東建友攪拌機(jī)葉片,山推建友攪拌機(jī),建友攪拌站
所在地	山東省濟(jì)南市市中區(qū)段店南路

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目起于南京樞紐，終于太倉(cāng)站，線路全長(zhǎng)278km，設(shè)計(jì)速度350km/h，自2018年10月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年。
為確保該項(xiàng)目前期建設(shè)，山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備先后發(fā)往項(xiàng)目各工地，被客戶(hù)應(yīng)用到鐵路前期建設(shè)之中，為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì)，由骨料配料系統(tǒng)模塊、斜皮帶機(jī)模塊、計(jì)量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統(tǒng)模塊等模塊組成。

京沈客運(yùn)專(zhuān)線又名京沈高鐵，是國(guó)家“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分，是鐵路"十二五"規(guī)劃的重大項(xiàng)目。山推建友2臺(tái)SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶(hù)選中，應(yīng)用到項(xiàng)目施工之中助力國(guó)家京沈高鐵建設(shè)。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶(hù)打造，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件繁雜、零散，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)、安裝、調(diào)試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期，山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定詳盡“作戰(zhàn)”計(jì)劃，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工，較前期同類(lèi)設(shè)備安調(diào)工期縮短了50%，提前產(chǎn)出混凝土，刷新了該類(lèi)設(shè)備的安裝調(diào)試紀(jì)錄。
目前該設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余，未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題，使用狀況良好，為京沈客專(zhuān)的施工建設(shè)提供了可靠的原材料支持。

魯南高速鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)魯南高鐵，位于山東南部，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/時(shí)，為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，它東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線新建16座站點(diǎn)。
2017年5月31日，某高鐵臨沂至日照段開(kāi)工，山推建友多套混凝土攪拌設(shè)備為央企和地方施工單位選中，被應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。憑借高計(jì)量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率，2017年，山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站先后被應(yīng)用于項(xiàng)目前期建設(shè)；2018年5臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站再次被用于與項(xiàng)目建設(shè)，為高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。

2018年11月底，科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目開(kāi)工。一年來(lái)，山推建友2臺(tái)SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用，助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目施工，在國(guó)際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.561公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速130公里/小時(shí)，是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分，也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將改善科運(yùn)輸動(dòng)脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通，同時(shí)推進(jìn)科特迪瓦與周邊國(guó)家之間的設(shè)施聯(lián)通。

山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用，再次助力大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)，為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉，包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分，該鐵路的開(kāi)工建設(shè)，對(duì)“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道，促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展及加快西部大開(kāi)發(fā)具有重大意義。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試，順利打料，助力國(guó)家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量，山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒，發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神，奮戰(zhàn)在施工前線。他們克服現(xiàn)場(chǎng)種種困難，及時(shí)溝通客戶(hù)需求，根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案，加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度，用行動(dòng)保障了設(shè)備的提前交付，讓客戶(hù)見(jiàn)證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。

2020年7月，隨著后一聲炮響，由公司中鐵客戶(hù)承建的大臨鐵路臨滄段長(zhǎng)隧道——紅豆山隧道順利貫通，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)、世界的有毒有害氣體隧道掘進(jìn)難題順利攻破，為大臨鐵路早日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
期間，山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS90-3R混凝土攪拌設(shè)備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)輸送的混凝土，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

山推建友為客戶(hù)量身打造的2臺(tái)SjHZS180-5G立體料倉(cāng)式混凝土攪拌站，采用商混、PC兩用結(jié)構(gòu)，由攪拌系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、骨料配料上料系統(tǒng)、立體料倉(cāng)上料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、卸料分料系統(tǒng)、水氣外加劑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵部分組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，既滿(mǎn)足了客戶(hù)PC線的生產(chǎn)需要，又實(shí)現(xiàn)了兩條生產(chǎn)線同時(shí)生產(chǎn)商混的需要。
該設(shè)備，自客戶(hù)投產(chǎn)使用以來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定、使用效果良好，持續(xù)為客戶(hù)提供良好的混凝土及PC材料，提升了客戶(hù)的生產(chǎn)能力受到客戶(hù)充分肯定。

2015年6月，山推SjHLS180-5G商品混凝土攪拌樓成功應(yīng)用于華潤(rùn)水泥項(xiàng)目。該項(xiàng)目使用的SjHLS180-5G商混樓自動(dòng)化生產(chǎn)線，項(xiàng)目采用整體外封形式，廠區(qū)干凈整潔、環(huán)保，真正實(shí)現(xiàn)了藍(lán)天白云下的國(guó)內(nèi)花園式攪拌樓基地。