供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 莆田裝柜裝車(chē)平臺(tái),昆明60噸移動(dòng)登車(chē)橋,海南20噸移動(dòng)登車(chē)橋,太原移動(dòng)登車(chē)橋批發(fā) |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北開(kāi)發(fā)區(qū) |
2年
眾多物流運(yùn)輸企業(yè)貨臺(tái)由于許多原因不能挖坑,不能破壞土建基礎(chǔ),但繁忙的貨物進(jìn)出,需要一款操作的可以解決貨車(chē)與貨臺(tái)對(duì)接的產(chǎn)品。移動(dòng)式登車(chē)橋(電動(dòng)臺(tái)邊式貨臺(tái)調(diào)節(jié)板),這款產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。不需要坑位,直接安裝在貨臺(tái)邊緣上。安裝使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單容易。上下調(diào)節(jié)高度可以達(dá)到多數(shù)貨車(chē)需要。承重滿足任何叉車(chē)和貨物。這將是您英明的選擇!
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機(jī)械。物流裝卸平臺(tái)與叉車(chē)配合作業(yè),月臺(tái)登車(chē)橋高度視車(chē)廂高度,唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,登機(jī)橋分為固定式和移動(dòng)移動(dòng)式裝卸平臺(tái)的優(yōu)勢(shì):
1、固定登車(chē)橋使用前:先檢查電源是否完好,檢查機(jī)器控制開(kāi)關(guān)及液壓登車(chē)橋的機(jī)械部分是否正常。
2、等運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)尾靠近貨臺(tái)防撞墊、并處于剎車(chē)狀態(tài)后,打開(kāi)車(chē)后箱門(mén),按住操作按鈕,液壓登車(chē)橋慢慢升起至合適位置唇板張開(kāi),即松開(kāi)按鈕,讓其自行滑落搭在車(chē)廂上。
3、裝好貨物后,登車(chē)橋從車(chē)廂往上張開(kāi),同時(shí)唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開(kāi)按鈕,讓其自有回落至初始狀態(tài)。
液壓登車(chē)橋的角度調(diào)節(jié)功能,它用于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方,另一端位于汽車(chē)的后緣,它使公司能夠減少勞動(dòng)力,它用于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方。
產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車(chē)配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無(wú)需電源 ,省時(shí)省力。
液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
折疊固定登車(chē)橋
固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn):
全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
高強(qiáng)度"U"形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋
可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
產(chǎn)品特點(diǎn):登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車(chē)橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)7、配置的剎車(chē)塊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在選購(gòu)登車(chē)橋時(shí),要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車(chē)橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。
移動(dòng)式登車(chē)橋使用手壓泵時(shí),降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。壓動(dòng)手柄,登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí),松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))登車(chē)橋靠自重下降。在使用時(shí),應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄,使登車(chē)橋上升,至車(chē)廂底板。車(chē)輛到位,松開(kāi)回油閥,登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部,用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升,車(chē)輛開(kāi)走,登車(chē)橋復(fù)位。把登車(chē)橋尾部抬起,掛于車(chē)上移動(dòng)。
登車(chē)橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車(chē)固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。
通過(guò)名稱(chēng)大家就應(yīng)該知道了,就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè),非常適合貨場(chǎng)、碼頭等下的流動(dòng)性裝卸作業(yè),非常方便。另外,登車(chē)橋坡度也比較小,便于車(chē)輛的上下。不需要外接電源,有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來(lái)很穩(wěn)固。一:選購(gòu)登車(chē)橋,不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品---,雖然他們會(huì)賣(mài)的---,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買(mǎi)者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的宜而釀成的---。
登車(chē)常年供應(yīng)各地裝卸貨平臺(tái),6噸液壓登車(chē)橋、8噸式登車(chē)橋、10噸固定登車(chē)橋等貨物裝卸車(chē)設(shè)備,液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高---節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,為物料搬運(yùn)成本,裝卸貨平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車(chē)輛在廠內(nèi)的行駛距離。二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性?xún)r(jià)比比的登車(chē)橋它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常升降機(jī)械有很多種,包括車(chē)載式,固定式,液壓,剪叉式等每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu),即你買(mǎi)升降機(jī)械是要做什么,以及哪種升降機(jī)械能你的需要并且用途多。
8噸移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié),登車(chē)橋前面配置可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛,使登車(chē)橋與卡車(chē)發(fā)生位移時(shí),登車(chē)橋與卡車(chē)不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。
移動(dòng)式登車(chē)橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板,具有的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天,仍能保障正常作業(yè),隨機(jī)配置的剎車(chē)墊,能有效防止叉車(chē)在登車(chē)橋上行走作業(yè)時(shí),登車(chē)橋發(fā)生溜車(chē)及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
集裝箱登車(chē)橋在使用之前
1.升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū),并嚴(yán)格按步驟操作。
2.液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非有經(jīng)驗(yàn)人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無(wú)需花費(fèi)太多的時(shí)間在這方面,各位用戶只需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就能夠完成傳菜機(jī)的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設(shè)備操作簡(jiǎn)單,使用方便,性能穩(wěn)定,安全,常規(guī)產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車(chē)橋常年現(xiàn)貨供應(yīng),也可非標(biāo)定制不同規(guī)格的產(chǎn)品。
所屬分類(lèi):升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車(chē)橋
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濟(jì)南集裝箱裝車(chē)平臺(tái)/貨柜裝車(chē)平臺(tái)供應(yīng)商
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產(chǎn)品名:集裝箱裝車(chē)平臺(tái)
山東導(dǎo)軌式升降貨梯/5噸貨梯升降機(jī)廠家
面議
產(chǎn)品名:導(dǎo)軌式升降貨梯
青島移動(dòng)登車(chē)橋15噸裝卸平臺(tái)
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產(chǎn)品名:移動(dòng)登車(chē)橋
濟(jì)南移動(dòng)登車(chē)橋24小時(shí)銷(xiāo)售電話
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產(chǎn)品名:移動(dòng)登車(chē)橋
長(zhǎng)寧集裝箱裝車(chē)平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)
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產(chǎn)品名:集裝箱裝車(chē)平臺(tái)
伊犁集裝箱裝車(chē)平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)
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產(chǎn)品名:集裝箱裝車(chē)平臺(tái)
大連貨柜裝卸升降平臺(tái)廠家直銷(xiāo)
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產(chǎn)品名:貨柜裝卸升降平臺(tái)
濱州貨柜裝卸升降平臺(tái)廠家直銷(xiāo)
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產(chǎn)品名:貨柜裝卸升降平臺(tái)