伺服驅動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術的產品。
大輸出轉矩設置
1、設置伺服電機的內部轉矩限制值;
2、設置值是額定轉矩的百分比;
3、任何時候,這個限制都有效定位完成范圍;
4、設定位置控制方式下定位完成脈沖范圍;
5、本參數提供了位置控制方式下驅動器判斷是否完成定位的依據,當位置偏差計數器內的剩余脈沖數小于或等于本參數設定值時,驅動器認為定位已完成,到位開關信號為 ON,否則為OFF;
6、在位置控制方式時,輸出位置定位完成信號,加減速時間常數;
7、設置值是表示電機從0~2000r/min的加速時間或從2000~0r/min的減速時間;
8、加減速特性是線性的到達速度范圍;
9、設置到達速度;
10、在非位置控制方式下,如果電機速度超過本設定值,則速度到達開關信號為ON,否則為OFF;
11、在位置控制方式下,不用此參數;
12、與旋轉方向無關。
伍德沃德調速控制器Woodward 5501-470,通常,變速技術主要有兩種形式:轉矩不變技術和轉矩恒速技術。其主要特點是通過改變轉矩來控制運行速度和運行方式。C+1 53-962376-07 這種方法的優(yōu)點是能夠很好的控制電機,還能夠使轉速和電機的轉矩保持一致,而缺點則是效率較低。因此,變速的應用越來越廣泛。
變頻調速控制器
目前市面上使用的變頻器分為直流、交流和諧波三種,其中直流變頻變頻器又可分為變頻器直聯變頻器交流電直聯變頻器以及全直流變頻變頻器等。交流型變頻調速控制器是根據電動機運行時的變化,在電機正常工作時,對電動機電流、電壓變化進行微處理器處理,使之能適應電動機運行的需要;在某些特殊情況下,可將電動機的功率因數調至恒定值以提高電機電流穩(wěn)定性,從而提高電機壽命。調速控制器在工業(yè)控制中,一般是采用一種電動機啟動、運行的控制方式,這種控制方式有三種情況:電機在運行過程中突然停機,使電機不能正常工作或持續(xù)工作兩天以上;當控制系統(tǒng)發(fā)生故障時,又不得不重新啟動或連續(xù)運行一段時間;由于突然停機而導致設備損壞使用戶無法正常生產或不能及時得到維修后設備仍無法繼續(xù)使用。以上就是基于不同電機類型對其能耗控制技術帶來的區(qū)別;根據調速情況需要對不同類型電動機進行綜合控制還是簡單地將電動機分為普通電動機和異步電動機兩種方式進行控制主要區(qū)別在于:普通電機控制可以分為單相或三相電動機控制。
伍德沃德WOODWARD這個品牌產自美國,其種類可分為:電磁閥,調速器,調節(jié)控制系統(tǒng),電控液壓放大器,執(zhí)行器,電流壓力轉換器等。WOODWARD全系列型號:WOODWARD 9907-167 ,WOODWARD 9907-164,WOODWARD 9907-165,WOODWARD 9907-162,WOODWARD 9907-149,WOODWARD 5464-414,5501-470,5501-467,5501-471,5466-316,5466-258等
調速器用于減小某些機器非周期性速度波動的自動調節(jié)裝置。全程調速器的基本結構可使機器轉速保持定值或接近設定值。水輪機、汽輪機、燃氣輪機和內燃機等與電動機不同,其輸出的力矩不能自動適應本身的載荷變化,因而當載荷變動時,由它們驅動的機組就會失去穩(wěn)定性。這類機組設置調速器,使其能隨著載荷等條件變化,隨時建立載荷與能源供給量之間的適應關系,以機組作正常運轉。調速器的理論和設計問題,是機械動力學的研究內容。調速器的種類很多。其中應用廣泛的是機械式離心調速器。而以測速發(fā)電機或其他電子器件作為傳感器的調速器,已在各個工業(yè)部門中廣為應用。
主營產品: 卡件 模塊,驅動器 示教器 控制器
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