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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

人行通道閘機(jī)控制主機(jī)

門禁控制主機(jī)可選擇內(nèi)置在閘機(jī)內(nèi)，也可以選擇外置，負(fù)責(zé)人員通道閘機(jī)輸入、輸出信息的處理和儲(chǔ)存，用于閘機(jī)開(kāi)關(guān)的控制。

人行通道閘機(jī)的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)主要用于人員出入時(shí)的視頻監(jiān)控和圖像抓拍，當(dāng)持卡者刷卡經(jīng)過(guò)通道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍該人員的進(jìn)/出圖像，并自動(dòng)存檔，便于日后檢查核對(duì)。同時(shí)還可對(duì)其他外部人員產(chǎn)生威懾，使其不敢隨意闖入。

人行通道閘機(jī)的業(yè)務(wù)融合

系統(tǒng)可以和訪客、梯控及報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)融合，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化訪客、一鍵呼梯、黑名單報(bào)警等業(yè)務(wù)應(yīng)用，整體提升建筑智能化應(yīng)用水平。

人行通道閘機(jī)的使用安全

閘機(jī)采用多對(duì)紅外對(duì)射技術(shù)，可以有效的起到防尾隨、防夾的作用。同時(shí)系統(tǒng)電機(jī)部分還設(shè)計(jì)了緊急剎車功能，以防有人急闖，而不會(huì)致使人員受到傷害。

人行通道閘機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)

排查維護(hù)：
上電完成后檢查門扇是否能正常運(yùn)作，若未正常運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)檢查紅外是否對(duì)準(zhǔn)。
觀察電路板紅外區(qū)域指示燈（燈亮表示未對(duì)準(zhǔn)），根據(jù)對(duì)應(yīng)指示燈判斷哪一對(duì)紅外位置未對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)應(yīng)的左機(jī)接收端紅外感應(yīng)指示燈也會(huì)亮起。
注意：右機(jī)發(fā)射端紅外指示燈上電常亮
如出現(xiàn)紅外未對(duì)準(zhǔn)情況，需松開(kāi)通道兩側(cè)左右機(jī)對(duì)應(yīng)紅外傳感器緊固螺帽，轉(zhuǎn)動(dòng)紅外傳感器，觀察紅外指示燈是否熄滅。調(diào)整至合適位置后，指示燈熄滅，重新緊固紅外傳感器即可。

人行道閘機(jī)門擺不能對(duì)齊
排查維護(hù)：

（1）確保設(shè)備在安裝時(shí)左右機(jī)保持水平，機(jī)箱兩端完全對(duì)齊。

（2）上電自檢完成后，若門擺如圖不能對(duì)齊，可通過(guò)閘機(jī)控制板上的撥碼開(kāi)關(guān)重新設(shè)置原點(diǎn)。

a、切斷主電源，把撥碼開(kāi)關(guān)SW3-1撥至1，然后把擺臂調(diào)整至中間位置；

b、開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)（此時(shí)通道內(nèi)沒(méi)有障礙物遮擋紅外感應(yīng)），等待閘機(jī)開(kāi)機(jī)自檢，（擺臂會(huì)轉(zhuǎn)到R5方向大概45°的位置停下，并伴有電子離合器吸合的動(dòng)作及聲音），控制板上STU指示燈變成快閃的狀態(tài)；

c、切斷電源，把撥碼開(kāi)關(guān)SW3-1恢復(fù)至0，重新上電閘機(jī)自檢完成后自動(dòng)回到中間位置。如果不成功，可以多試幾次，避免用金屬利器撥動(dòng)撥碼開(kāi)關(guān)。

（3）若設(shè)置原點(diǎn)或者自檢過(guò)程中，擺臂不能在45°的位置停下，需要檢查編碼器的接線是否牢固，編碼器安裝是否松動(dòng)，或者更換編碼器。

所屬分類：智能交通/智能道閘

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