車牌識別系統(tǒng)的圖像采集
根據(jù)車輛檢測方式的不同，圖像采集一般分為兩種，一種是靜態(tài)模式下的圖像采集，通過車輛觸發(fā)地感線圈、紅外或雷達等裝置，給相機一個觸發(fā)信號，相機在接收到觸發(fā)信號后會抓拍一張圖像，該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定，缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大；另一種是視頻模式下的圖像采集，外部不需要任何觸發(fā)信號，相機會實時地記錄視頻流圖像，該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低一些。山東安勝智能科技有限公司經(jīng)過嚴格的算法優(yōu)化，這兩種圖像采集模式的識別率和穩(wěn)定性都。
車輛號牌是車輛，它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行號碼的識別。過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預(yù)處理——定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出。 車牌識別系統(tǒng)原理圖 車牌識別云臺攝像機通過光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍：
降低運營成本** 傳統(tǒng)的人工車牌識別方式需要大量的人力投入，不僅工作效率低下，而且容易出現(xiàn)人為錯誤。采用自動車牌識別技術(shù)后，可以顯著減少人工成本，降低管理費用。 同時，由于自動車牌識別系統(tǒng)能夠快速、準確地處理大量車輛信息，減少了車輛等待時間，降低了能源消耗和尾氣排放，對環(huán)境也具有積極的影響。 此外，自動車牌識別系統(tǒng)的維護成本相對較低，其可靠性和穩(wěn)定性較高，能夠長時間穩(wěn)定運行，減少了設(shè)備維修和更換的頻率。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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