優(yōu)勢
1采用成熟的鏟車底盤系統(tǒng),在滿足設(shè)備頻繁轉(zhuǎn)場的特殊要求下,實現(xiàn)設(shè)備高性價比。同時, 鏟車底盤大接地比壓的特點,更有利于提供撬毛作業(yè)的穩(wěn)定性。
2為撬毛臺車專制的沖擊錘沖擊頻率為:600*1100bpm,沖擊功率為362J,快沖擊頻率達到1100 bpm,既能清理掉破碎部分,又盡可能的保護原本坑道頂板不受損傷。
3工作臂采用兜底式大臂,力量強勁又能很好的適應(yīng)小斷面撬毛作業(yè),滿足炮錘俯仰回轉(zhuǎn)擺動無死角作業(yè)需求。臂架結(jié)構(gòu)堅固,作用力更集中,動作更穩(wěn)定。
4 駕駛座椅匹配多功能操控手柄,電液比例控制,操作舒適、動作靈敏,設(shè)備控制手柄、工作指示燈及工作參數(shù)表集成于面板上,便于操作人員操作和判斷。
撬毛臺車的投入使用,與之前人工松石相比,顯得更加輕松、安全、可靠、,體現(xiàn)了礦業(yè)與時俱進、以人為本、科技強安,建設(shè)本質(zhì)安全型礦山企業(yè)的精神。
在地下礦山采礦過程中,爆破后對頂板側(cè)幫的浮石進行清理,常規(guī)撬毛臺車主要使用液壓破碎錘進行撬毛作業(yè),撬毛作業(yè)過程中,頂?shù)装搴蛡?cè)幫的巖石硬度可能差別較大且表面不規(guī)整,單一的撬毛作業(yè)方式作業(yè)效率較低。
目前,人們采用撬毛臺車對這些隨時可能脫落的石塊進行清理,但是目前的撬毛臺車在使用過程中存在以下不足之處:1、其駐車方式大多采用手拉剎車線的機械式結(jié)構(gòu),由于臺車本身體積大且笨重,依靠現(xiàn)有的機械式剎車機構(gòu)很難將臺車穩(wěn)定的進行駐車,特別在斜坡上,現(xiàn)有的關(guān)車機構(gòu)就存在很大的駐車風險,2、當其工作臂抬到一定高度進行作業(yè)時,工作臂就會擋住操作人員的視線,使得操作人員無法看到撬纖的位置及工作狀態(tài),嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進行;3、其料鏟在拾起和落地過程中,料鏟的傾斜角度在不斷變化,特別是在落地作業(yè)時,被推動的石塊會從料鏟的上邊緣滾下,落在料鏟的后方,這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時其工作臂設(shè)計不合理,轉(zhuǎn)動不夠靈活,使得很多死角無法清理作業(yè),工作效率難以達到理想狀態(tài)。
工作臂伸縮不夠靈活,特別是工作臂其在動作時,與之隨動的第二工作臂和第三工作臂的高度也會隨之上下移動,導(dǎo)致操作人員較難控制第三工作臂前端作業(yè)工具的位置,只能通過逐級調(diào)節(jié)各工作臂來達到控制前端作業(yè)工具的位置,這樣不僅操作十分麻煩,而且還會使得作業(yè)效率難以提高。
駕駛室升降仰俯機構(gòu)利用三個升降油缸在駕駛室底部實現(xiàn)三點的面支撐,達到駕駛室的升降操作當操作人員的視線被工作臂擋住時,通過升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況,同時,還可以通過單升起第三個升降油缸使駕駛室仰起,更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/鑿巖機
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