供應(yīng)商	上海缽滿集裝箱有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	蕪湖冷藏集裝箱供應(yīng)商
所在地	上海市寶山區(qū)金勺路320號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

令人驚訝的是，在全球冷藏集裝箱銷售量不斷提高的近兩年內(nèi)，全球造船廠接到的訂造單上竟然沒有1艘散裝冷藏船。顯而易見，在冷藏集裝箱與散裝化冷藏船的白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，操作靈活、運(yùn)輸便利、管理到位、堅(jiān)固耐用、包容性能強(qiáng)，得到港口碼頭、公路、水路和鐵路等多式聯(lián)運(yùn)模式密切配合支持的冷藏集裝箱已經(jīng)占到上風(fēng)。截至2008年年底，全世界船廠基本上停止設(shè)計(jì)建造化冷藏船，凡是達(dá)到船齡極限的化冷藏船大多被送到拆船廠，代之而起的是越來越多的冷藏集裝箱運(yùn)輸。2008年年底，全球化冷藏船隊(duì)運(yùn)力為3.17億立方英尺，預(yù)計(jì)到2013年1月將減少到3.04億立方英尺。而包括公路、鐵路和水運(yùn)等模式在內(nèi)的全球冷藏集裝箱運(yùn)力2008年年底達(dá)到15億立方米，預(yù)計(jì)2013年達(dá)到25億立方英尺，冷藏集裝箱運(yùn)輸實(shí)力優(yōu)勢(shì)已經(jīng)脫穎而出。
冷藏集裝箱優(yōu)點(diǎn)：
1、冷藏集裝箱裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
2、冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛的適用性。
3、冷藏集裝箱在一定條件下。可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用，以調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，給營(yíng)銷者帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。
4、冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，中間無需貨物換裝，而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態(tài)。
5、對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際間的“冷鏈”運(yùn)輸，可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，為各類食品的新鮮度，提供了佳貯運(yùn)條件。
蕪湖冷藏集裝箱供應(yīng)商
哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪兀?br/>1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等，因?yàn)楹＿\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式，在時(shí)間上更長(zhǎng)一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話，在運(yùn)輸?shù)倪^程中貨物就會(huì)變質(zhì)。
2、貨物重量超過集裝箱的大承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運(yùn)。
3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn)，一些大的配件、超寬，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運(yùn)輸。
蕪湖冷藏集裝箱供應(yīng)商
冷藏集裝箱出租是指集裝箱增加了冷藏功能后對(duì)外出租的一種方式，早期很多食品兩地運(yùn)輸?shù)木嚯x過長(zhǎng)，路上花的時(shí)間過久導(dǎo)致變質(zhì)損壞，慢慢的人們就在集裝箱里面增加了冷藏功能，這就是冷藏集裝箱的來源?，F(xiàn)在陸運(yùn)或者海運(yùn)冷藏集裝箱的使用率都很高，已經(jīng)變成了一種通用的運(yùn)送工具。
蕪湖冷藏集裝箱供應(yīng)商
二手冷藏集裝箱尺寸規(guī)格如下:
20尺小箱(20GP)(長(zhǎng)6/寬2.35/高2.4/容積33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(長(zhǎng)12/寬2.35/高2.4/容積67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (長(zhǎng)12/寬2.35/高2.7/容積76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(長(zhǎng)13.5寬2.35/高2.7容積86立方米)
運(yùn)輸車隊(duì)在集裝箱運(yùn)輸中扮演重要角色，通過裝卸、運(yùn)輸集裝箱完成貨物在陸地上的流動(dòng)。在國(guó)際海運(yùn)中，集裝箱與其他運(yùn)輸裝置相比，它具有一系列無可比擬的優(yōu)勢(shì)，自一個(gè)多世紀(jì)以來逐漸成為國(guó)際貨運(yùn)不可或缺的工具，被稱為運(yùn)輸發(fā)展史上偉大的“運(yùn)輸革命”。