關(guān)鍵詞 |
汽車座椅,座椅頭枕高度,頭枕高度靜態(tài)實(shí)驗(yàn),座椅頭枕實(shí)驗(yàn)臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-15-55℃ |
合肥雄強(qiáng)汽車座椅頭枕的高度靜態(tài)實(shí)驗(yàn)臺
汽車座椅 座椅頭枕高度 頭枕高度靜態(tài)實(shí)驗(yàn) 座椅頭枕實(shí)驗(yàn)臺
54.3.1所有線均應(yīng)畫在所試乘座位置的垂直對稱面上(見附錄D)。54.32基準(zhǔn)線應(yīng)畫在5431所述平面內(nèi)。
5.4.3.3移動后基準(zhǔn)線是將相對H點(diǎn)產(chǎn)生向后373N·m力矩的初始作用力作用在模 GB11551-2003中附錄C所述人體模特靠背的部件上來確定。
5.4.34在頭枕頂部向下65mm處通過直徑為165mm的頭型施加一個(gè)垂直于移動后基準(zhǔn)線r初始負(fù)荷,其相對于H點(diǎn)的力矩為373m。基準(zhǔn)線應(yīng)保持在5433確定的移動后基準(zhǔn)線r的置上。
5.4.3.4.1在頭枕頂部向下65mm處如有間隙存在而影響上述負(fù)荷的施加,則可以使該距離減小以力的作用線通過鄰近該間隙的骨架的中線。
5.4.3.4.2對于462和463所述情況通過直徑為165mm的頭型，對每個(gè)間隙重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)作用力應(yīng)通過該間隙小截面的幾何中心，在平行于基準(zhǔn)線的橫截面上，并且相對于H點(diǎn)的力矩373N·。
5.4.35確定與頭型相切并與移動后基準(zhǔn)線平行的切線Y。
5.436測定切線Y與移動后基準(zhǔn)線之間的距離X若X小于102mm,則認(rèn)為滿足48的要求54.37由5434所述負(fù)荷的作用點(diǎn)位于頭枕頂部向下65mm處或更高位置,除非座椅或座椅背提前損壞,應(yīng)增加該負(fù)荷到890N。55確定頭枕間尺寸“a”(見附錄E)
551用直徑為165mm的頭型,在頭枕前表面確定其每個(gè)間隙的尺寸“a”
552在不施加任何負(fù)荷條件下,使頭型大限度地插入間隙區(qū)域內(nèi)且與該區(qū)域點(diǎn)接觸。553球體與間隙兩接觸點(diǎn)間的距離即為462和463規(guī)定的間隙尺寸“a”
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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