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產(chǎn)品用途緊急拉斷閥(DERC)是一種安裝在軟管(鶴管)管線連接,又稱緊急脫離裝置,用于因操作失誤或溜車原因,突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時,需要槽車迅速逃離現(xiàn)場,不能用正常的方法將槽車和軟管(..12月11日
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產(chǎn)品用途緊急拉斷閥(DERC)是一種安裝在軟管(鶴管)管線連接,又稱緊急脫離裝置,用于因操作失誤或溜車原因,突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時,需要槽車迅速逃離現(xiàn)場,不能用正常的方法將槽車和軟管(..12月11日
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面議緊急拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的..12月11日
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緊急拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的..12月11日
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緊急拉斷閥特點(diǎn) · 被動觸發(fā)型、安全保護(hù)裝置,在軟管或鶴管出現(xiàn)壓力過載時才觸發(fā) · 機(jī)械結(jié)構(gòu)精簡,所有部件均為緊固件,拉斷時沒有飛逸風(fēng)險 · 內(nèi)置獨(dú)立切斷安全保護(hù)閥,無需外部輔助電源 · 拉..09月14日
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緊急拉斷閥機(jī)械原理:設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂..09月14日
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緊急拉斷閥特點(diǎn) · 被動觸發(fā)型、安全保護(hù)裝置,在軟管或鶴管出現(xiàn)壓力過載時才觸發(fā) · 機(jī)械結(jié)構(gòu)精簡,所有部件均為緊固件,拉斷時沒有飛逸風(fēng)險 · 內(nèi)置獨(dú)立切斷安全保護(hù)閥,無需外部輔助電源 · 拉..09月14日
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緊急拉斷閥機(jī)械原理:設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂..09月14日
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面議緊急脫開系統(tǒng)在陸用鶴管中確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡單而獨(dú)特的設(shè)計,當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時,這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險發(fā)生時確..09月14日
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緊急拉斷閥介紹:拉斷閥設(shè)計安裝在化工原料的裝卸鶴管上,當(dāng)承受一定拉力時,拉斷閥會自動斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏,防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。..09月14日
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緊急拉斷閥特點(diǎn) · 被動觸發(fā)型、安全保護(hù)裝置,在軟管或鶴管出現(xiàn)壓力過載時才觸發(fā) · 機(jī)械結(jié)構(gòu)精簡,所有部件均為緊固件,拉斷時沒有飛逸風(fēng)險 · 內(nèi)置獨(dú)立切斷安全保護(hù)閥,無需外部輔助電源 · 拉..09月14日
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緊急拉斷閥機(jī)械原理:設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂..09月14日
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緊急拉斷閥主要安裝在鶴管裝置上面的安全裝置, 鶴管型緊急脫離裝置的主體切斷閥與軟管型的基本相同,所不同的是夾緊機(jī)構(gòu),該夾緊機(jī)構(gòu)主要由左/右夾板、正反連接螺栓、調(diào)整螺母以及拉斷組件、..09月14日
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原則上對于有毒、易揮發(fā)性介質(zhì)的裝卸車鶴管都應(yīng)該配備鶴管拉斷閥,例如液氨鶴管、液化氣鶴管等,可以保證裝卸過程中的安全性,即使槽車因為突發(fā)情況,在未斷開鶴管連接時駛離正常裝卸位置,也..09月14日
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緊急拉斷閥能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。該裝置,屬于整個..09月14日
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原則上對于有毒、易揮發(fā)性介質(zhì)的裝卸車鶴管都應(yīng)該配備鶴管拉斷閥,例如液氨鶴管、液化氣鶴管等,可以保證裝卸過程中的安全性,即使槽車因為突發(fā)情況,在未斷開鶴管連接時駛離正常裝卸位置,也..09月14日
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緊急拉斷閥介紹:拉斷閥設(shè)計安裝在化工原料的裝卸鶴管上,當(dāng)承受一定拉力時,拉斷閥會自動斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏,防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。..09月14日
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原則上對于有毒、易揮發(fā)性介質(zhì)的裝卸車鶴管都應(yīng)該配備鶴管拉斷閥,例如液氨鶴管、液化氣鶴管等,可以保證裝卸過程中的安全性,即使槽車因為突發(fā)情況,在未斷開鶴管連接時駛離正常裝卸位置,也..09月14日
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緊急拉斷閥特點(diǎn) · 被動觸發(fā)型、安全保護(hù)裝置,在軟管或鶴管出現(xiàn)壓力過載時才觸發(fā) · 機(jī)械結(jié)構(gòu)精簡,所有部件均為緊固件,拉斷時沒有飛逸風(fēng)險 · 內(nèi)置獨(dú)立切斷安全保護(hù)閥,無需外部輔助電源 · 拉..09月14日
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緊急拉斷閥機(jī)械原理:設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂..09月14日
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