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起重機力矩限制器

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  • 起重機力矩限制器是您吊車安全保護裝置
    它可以防止起重機因超載和操作失誤而引發(fā)事故,使起重機的安全使用達到標準化和科學(xué)化。本產(chǎn)品集電子技術(shù)、傳感技術(shù),計算機技為一體,是新一代機電一體化的智能電子產(chǎn)品
    02月25日
  • 輪胎吊力矩限制器哪里有
    系統(tǒng)描述 TLX55-A 力限器系統(tǒng)一般包括: TLX55-A 顯示處理器(以下簡稱 TLX55-A 主機) 、長度度傳感器、角度傳感器、液壓傳感器和高度限位開關(guān)。 該系統(tǒng)是按照額定力矩值..
    04月06日
  • 起重機力矩限制器,起重機安全管理監(jiān)控系統(tǒng)等
    撫順海創(chuàng)電子科技有限公司生產(chǎn)的力矩限制器控制系統(tǒng)給起重機操作者提供了有效的信息,使其在起重機允許的載荷范圍內(nèi)進行狀態(tài)監(jiān)測和控制。借助于不同的信號傳感器,可以檢測和實現(xiàn)不
    03月22日
  • 供應(yīng)全國隨車起重機力矩限制器
    TLX50C力限器系統(tǒng)包括:TLX50C顯示處理器(以下簡稱TLX50C主機)、長/角度傳感器、液壓傳感器和高度限位開關(guān)。 該系統(tǒng)是按照額定力矩值與實際力矩值對比的原則進行控制,根據(jù)測量的壓力而
    03月06日
  • 小型65TMV力矩限制器報價
    力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..
    10月06日
  • 甘肅65TMV力矩限制器參數(shù)
    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經(jīng)濟、實惠,使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪..
    10月06日
  • 從事泰克曼力矩限制器設(shè)計
    盡管在安裝調(diào)試過程中,力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對使用單位的操作人員和電工進行了講解,但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后,用戶應(yīng)及時與廠家聯(lián)系,對起重機操作人員和電工進行系統(tǒng)培訓(xùn),一方面用..
    10月06日
  • 力矩限制器參數(shù)
    力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..
    10月06日
  • 北京65TMV力矩限制器價格
    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價格較為經(jīng)濟、實惠,使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪..
    10月06日
  • 上海泰克曼力矩限制器型號
    當實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正?!睙袅粒划攲嶋H載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警;當實際載荷達到額定載荷的100%時,顯..
    10月06日
  • 北京65TMV力矩限制器尺寸
    當實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正?!睙袅粒划攲嶋H載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警;當實際載荷達到額定載荷的100%時,顯..
    10月06日
  • 江蘇65TMV力矩限制器型號
    力矩限制器,應(yīng)用在塔式起重機中,大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時,主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構(gòu)..
    10月06日
  • 生產(chǎn)泰克曼力矩限制器參數(shù)
    力矩限制器是獨立于主體起重設(shè)備外的安全保護系統(tǒng),有些力矩限制器能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..
    10月06日
  • 陜西tecmen力矩限制器廠家
    力矩限制器,應(yīng)用在塔式起重機中,大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時,主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構(gòu)..
    10月06日
  • 從事65TMV力矩限制器尺寸
    (2)傳感取力機構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構(gòu)都不一樣,其安裝方法也不相同。 (3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時間后,或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡..
    10月06日
  • 天津tecmen力矩限制器型號
    力矩限制器,應(yīng)用在塔式起重機中,大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時,主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構(gòu)..
    10月06日
  • 安徽tecmen力矩限制器尺寸
    扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑。扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使..
    10月06日
  • 泰克曼力矩限制器設(shè)計
    最大可用于多路起重量量信號和多路角度信號以及臂桿長度信號(可接側(cè)長或風速信號)的監(jiān)測,常用于汽車吊、履帶吊、門機、港口吊等監(jiān)測信號及狀態(tài)相對復(fù)雜的起重設(shè)備。由負荷條件或機器之設(shè)計..
    10月06日
  • 江蘇泰克曼力矩限制器材質(zhì)
    (2)傳感取力機構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構(gòu)都不一樣,其安裝方法也不相同。 (3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時間后,或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡..
    10月06日
  • 生產(chǎn)65TMV力矩限制器設(shè)計
    當超載或機械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機械損壞,避免了昂貴的停機損失。扭力限制器采用彈簧負荷..
    10月06日
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