運(yùn)行穩(wěn)定可靠
●采用國(guó)際壓縮機(jī)及零部件，遵循國(guó)外的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合成安全可靠的系統(tǒng).
●每套機(jī)組出廠均標(biāo)配:缺相、反相序、過(guò)電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電機(jī)過(guò)載在內(nèi)的安全保護(hù)模塊,以及可以有效避免頻繁開(kāi)停機(jī)的控制.
●油分離系統(tǒng)，機(jī)組開(kāi)機(jī)后無(wú)須添加潤(rùn)滑油,標(biāo)配的油溫加熱器(螺桿機(jī)用)、油溫控制器(螺桿機(jī)用)、油位開(kāi)關(guān)(螺桿機(jī)用)，讓機(jī)組無(wú)憂運(yùn)行.
●每套機(jī)組出廠均標(biāo)配PLC控制器，根據(jù)冷量需求自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，均衡單臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間，節(jié)省電能損耗,使機(jī)組壽命與單機(jī)機(jī)組相比延長(zhǎng)30％以上.
●特的低環(huán)境冷凝壓力恒定調(diào)節(jié)系統(tǒng)，杜絕了環(huán)境溫度低供液不足或油流量報(bào)警的現(xiàn)象，了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行.
●氣液分離裝置和特的管路設(shè)計(jì)，限度地避免壓縮機(jī)液擊的可能性.
●帶有壓力容器證的儲(chǔ)液器,標(biāo)配安全泄壓閥.
●配置故障分離裝置，當(dāng)某臺(tái)壓縮機(jī)故障時(shí)其他壓縮機(jī)仍正常工作，客戶的正常使用.
使用節(jié)能
●由于全年的不同季節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)所需冷量變化較大，機(jī)組要具有較高的容量控制性，以便針對(duì)負(fù)荷變動(dòng)保持的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài).并聯(lián)機(jī)組的平均效率，根據(jù)制冷系統(tǒng)的不同，比單機(jī)機(jī)組高30％.
●多臺(tái)機(jī)頭并聯(lián)運(yùn)行，可提供多級(jí)能量調(diào)節(jié)級(jí)數(shù),冷量輸出可以更加平滑地動(dòng)態(tài)匹配實(shí)際使用負(fù)荷.
●采用油分離器，潤(rùn)滑油只有很少一部分進(jìn)入系統(tǒng)，更加提高了換熱器的效率
●PLC控制器根據(jù)回氣壓力調(diào)整開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)，機(jī)組部分負(fù)荷下，亦能保持的使用效率
●PLC控制器可設(shè)置運(yùn)行曲線(電網(wǎng)的峰谷及低谷)，為終端用戶節(jié)省大量電能.
●提供“模塊化”安裝的理念，降低現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn),縮短施工周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量可控性.
結(jié)構(gòu)緊湊靈巧
●壓縮機(jī)、儲(chǔ)液器、氣液分離器、油分離器、經(jīng)濟(jì)器、回氣集管、供液總管、電控設(shè)備全部集中在一起，充分節(jié)約機(jī)房面積.
●機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間的減少可以為用戶提供更大的商用空間，進(jìn)一步為終端用戶創(chuàng)造價(jià)值。
操作簡(jiǎn)潔方便
●PLC安全自動(dòng)控制,配置觸摸屏中文菜單，圖形控制界面方便操作，直觀顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)記錄、 參數(shù)設(shè)定及故障報(bào)警。
●預(yù)留有遠(yuǎn)程通訊接口，方便客戶異地
●配有打印輸出端口，可打印機(jī)組及系統(tǒng)運(yùn)行歷史記錄

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4、裝配在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查、并對(duì)損壞零件修理或更換后，可以進(jìn)行裝配工作。
裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記，不要將零件搞混。裝配時(shí)，要隨時(shí)測(cè)量各部位的裝配間隙，對(duì)間隙超標(biāo)的部位，要調(diào)整間隙或更換零件。
(1)將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。
(2)將所需使用的工具準(zhǔn)備，清洗干凈。
(3)將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。
(4)在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
(5)將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。
(6)安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。
(7)將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油，裝入陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。
(8)將陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。
(9)在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
(10)將排氣端座靠在機(jī)體排出端，壓入定位銷后，將螺栓緊固。裝排氣端座時(shí)注意主軸承內(nèi)孔，切勿損傷主軸承。
(11)裝入調(diào)整墊片、止推軸承，并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對(duì)安裝，并注意安裝方向。
(12)裝上轉(zhuǎn)子軸承壓蓋，將止推軸承外隔圈壓緊在機(jī)體上。拆下排氣端座與機(jī)體的連接螺栓，將排氣端座連同轉(zhuǎn)子一同拖出，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座之間的間隙，此間隙即為排氣端間隙。如間隙不合理，應(yīng)改變調(diào)整墊的厚度。調(diào)整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象。
(13)將排氣端蓋裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。
(14)裝入軸封動(dòng)環(huán)，在動(dòng)環(huán)表面及膠圈涂抹冷凍油。
(15)將靜環(huán)裝入軸封壓蓋，加墊片以螺栓固定在排氣端座上。通過(guò)墊片厚度調(diào)整軸封彈簧的予緊力。靜環(huán)表面及靜環(huán)膠圈也涂抹冷凍油。
(16)裝入油活塞及平衡活塞。裝配時(shí)涂抹冷凍油。
(17)將吸氣端座裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。
(18)裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)。
(19)將檢修好的吸氣過(guò)濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機(jī)運(yùn)至機(jī)組上。找好同軸度后固定壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)，并用聯(lián)軸器連接。