滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承相比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承要小，傳動(dòng)效率要高。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)為.8-.12，而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為.1-.5；滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化等，適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和維修十分方便；滾動(dòng)軸承是用軸承鋼制造的，并經(jīng)過(guò)熱處理，滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命，而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬；滾動(dòng)軸承的內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。將涂裝環(huán)境列入涂裝技術(shù)的五要素之一是一個(gè)新的提法。對(duì)于涂裝環(huán)境的重要性，已被很多涂裝技術(shù)人員所認(rèn)識(shí)?！秲艋垦b環(huán)境提高涂裝質(zhì)量》一文中指出：良好的涂裝質(zhì)量，不僅要有的涂裝設(shè)備、完善的涂裝工藝和優(yōu)良的涂料等條件，還應(yīng)有良好的涂裝環(huán)境。將涂裝環(huán)境與涂裝材料、涂裝設(shè)備、涂裝工藝并列，已反映了涂裝環(huán)境在涂裝技術(shù)中的重要位置。另外，對(duì)于涂裝環(huán)境的形成，需要涂裝技術(shù)人員提出設(shè)計(jì)目標(biāo)，與總圖、土建、公用技術(shù)人員共同去實(shí)施，才能終形成涂裝環(huán)境。4涂裝工藝根據(jù)以上已經(jīng)對(duì)涂裝工藝所作的定義，可以看出：涂裝工藝的概念應(yīng)該比傳統(tǒng)的理解范圍要大得多，內(nèi)容也要豐富得多。涂裝工藝應(yīng)該包括工藝方法、工序、工藝過(guò)程；應(yīng)該包括涂裝工藝設(shè)計(jì)及工藝試驗(yàn)；應(yīng)包括對(duì)涂裝車間(涂裝生產(chǎn)場(chǎng)所)的各種要素進(jìn)行系統(tǒng)綜合考慮、安排、布置；還應(yīng)包括對(duì)其他相關(guān)提出要求并根據(jù)法律法規(guī)提出各種限制條件等工作內(nèi)容。對(duì)于工藝、工藝方法、工序、工藝過(guò)程這幾個(gè)基本概念的理解及它們相互間的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)《試論工藝的本質(zhì)》n，本文不再過(guò)多討論。5涂裝管理涂裝管理，就是在特定的環(huán)境下，對(duì)組織所擁有的涂裝資源進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、和控制，以便達(dá)成既定的涂裝目標(biāo)的過(guò)程。涂裝管理是與一定的企業(yè)聯(lián)系在一起的，多數(shù)是大企業(yè)中的一個(gè)車間或分廠，少數(shù)是立經(jīng)營(yíng)的法人企業(yè)。涂裝管理是整個(gè)企業(yè)管理系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，對(duì)與涂裝管理的討論應(yīng)該在這個(gè)前提條件下進(jìn)行。在涂裝五要素中，我國(guó)涂裝管理與國(guó)外的差距比其他四要素都要大，為落后，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的研究，提高涂裝技術(shù)水平。

                                                                

 

 

 

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