直升機(jī)場是用于直升機(jī)起降和停放的場地。 直升機(jī)場通常具備以下特點和設(shè)施： 1. 起降坪：有足夠的面積和合適的承載能力，以確保直升機(jī)安全起降。 2. 導(dǎo)航設(shè)施：例如、助航燈光等，幫助飛行員確定風(fēng)向和在夜間或低能見度條件下進(jìn)行操作。 3. 通信設(shè)備：用于與空中交通管制部門和其他相關(guān)方面進(jìn)行通信。 4. 停機(jī)坪：供直升機(jī)停放和進(jìn)行維護(hù)。 5. 燃油供應(yīng)設(shè)施：為直升機(jī)補充燃油。 直升機(jī)場可用于多種用途，如醫(yī)療救援、警務(wù)巡邏、商務(wù)運輸、觀光旅游等。 您是想了解關(guān)于直升機(jī)場的建設(shè)、運營，還是其他方面的內(nèi)容呢？


直升機(jī)場風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機(jī)場上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備。 它對于直升機(jī)的起降安全至關(guān)重要。準(zhǔn)確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來感知風(fēng)的流動，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設(shè)備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實時的風(fēng)況信息。

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

直升機(jī)場邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應(yīng)沿著直升機(jī)場的邊界均勻分布，間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來說，間距不應(yīng)超過一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng)：確保有可靠的電源供應(yīng)，以邊界燈持續(xù)正常工作。可能需要備用電源或應(yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性：燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機(jī)械損傷，具有較長的使用壽命。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈是用于直升機(jī)停機(jī)坪的重要助航燈光設(shè)備。 其主要功能包括： 1. 界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺參考，明確直升機(jī)在起降過程中可安全操作的區(qū)域邊界。 2. 在夜間、低能見度等條件下，增強(qiáng)直升機(jī)起降區(qū)域的可視性，幫助飛行員準(zhǔn)確判斷直升機(jī)的位置和姿態(tài)，確保起降安全。 3. 向飛行員傳達(dá)有關(guān)直升機(jī)停機(jī)坪的位置和方向信息，輔助飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確的進(jìn)近和起飛操作。

直升機(jī)場接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機(jī)場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光！