實(shí)時(shí)多通道并行圖像處理,專利技術(shù)的全硬件架構(gòu),無運(yùn)動拖尾和鋸齒；　單機(jī)高可以支持30720*1080LED等效點(diǎn)陣,多機(jī)并聯(lián)可以驅(qū)動無限幅度LED點(diǎn)陣； APSP技術(shù),自定義圖像輸出的大小以及輸出位置。 具有值機(jī)功能，即可以通過監(jiān)視器時(shí)時(shí)觀看LED大屏幕的狀態(tài)(選配)。 幀同步技術(shù)，各輸出圖像間無錯(cuò)位和延遲； 多窗口控制疊加顯示技術(shù),實(shí)現(xiàn)任意信號的窗口疊加、漫游、縮放以及無縫切換； 針對LED顯示領(lǐng)域的多種特殊顯示驅(qū)動模式； 所見即所得軟件操控界面，無需復(fù)雜的窗口預(yù)設(shè)操作； 16種不同模式場景預(yù)設(shè)； 預(yù)留LED發(fā)送卡槽位，系統(tǒng)高度集成； 高可靠性和穩(wěn)定性，7天 / 24小時(shí)應(yīng)用。 LED圖像處理器，內(nèi)部無操作系統(tǒng)支持，上電即可工作，穩(wěn)定性高。 16種不同模式場景預(yù)設(shè)； 預(yù)留LED發(fā)送卡槽位，系統(tǒng)高度集成； 高可靠性和穩(wěn)定性，7天 / 24小時(shí)應(yīng)用。 LED圖像處理器，內(nèi)部無操作系統(tǒng)支持，上電即可工作，穩(wěn)定性高。

初LED用作儀器儀表的指示光源，后來各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來是采用命，低光效的140瓦白熾燈作為光源，它產(chǎn)生2000流明的白光。經(jīng)紅色濾光片后，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設(shè)計(jì)的燈中，Lumileds公司采用了18個(gè)紅色LED光源，包括電路損失在內(nèi)，共耗電14瓦，即可產(chǎn)生同樣的光效。

GaN芯片發(fā)藍(lán)光（λp=465nm，Wd=30nm），高溫?zé)Y(jié)制成的含Ce3+的YAG熒光粉受此藍(lán)光激發(fā)后發(fā)出黃色光發(fā)射，峰值550nm。藍(lán)光 LED基片安裝在碗形反射腔中，覆蓋以混有YAG的樹脂薄層，約200-500nm。 LED基片發(fā)出的藍(lán)光部分被熒光粉吸收，另一部分藍(lán)光與熒光粉發(fā)出的黃光混合，可以得到得白光?，F(xiàn)在，對于InGaN/YAG白色LED，通過改變YAG 熒光粉的化學(xué)組成和調(diào)節(jié)熒光粉層的厚度，可以獲得色溫3500-10000K的各色白光。