直升機(jī)場風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機(jī)場上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備。 它對于直升機(jī)的起降安全至關(guān)重要。準(zhǔn)確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設(shè)備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。

直升機(jī)場是直升機(jī)場的重要設(shè)施之一。 它的主要作用包括： 1. 指示風(fēng)向：為飛行員提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)向信息，幫助飛行員在起飛、降落和飛行過程中了解風(fēng)的方向，以便做出正確的操作決策。

標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，

燈標(biāo)也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。

，供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向，從而確定直升機(jī)起降的方向；.坡度指示燈，引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備，裝置在固定航線上。

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

氣象設(shè)施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施，起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求；消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。

直升機(jī)場邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應(yīng)沿著直升機(jī)場的邊界均勻分布，間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來說，間距不應(yīng)超過一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng)：確保有可靠的電源供應(yīng)，以保證邊界燈持續(xù)正常工作。可能需要備用電源或應(yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性：燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機(jī)械損傷，具有較長的使用壽命。

直升機(jī)場接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機(jī)場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光！