產(chǎn)品別名 |
遙測(cè)遙控終端航標(biāo)燈,一體式定位航道燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
GS-LS-SJ太陽(yáng)能航標(biāo)燈采用內(nèi)置轉(zhuǎn)換達(dá)23%的太陽(yáng)能電池板一體化設(shè)計(jì),配合太陽(yáng)能電池為電源??刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C(jī)控制芯片,能更的控制電池充放電狀態(tài),同時(shí)也降低了控制電路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片,具有發(fā)光亮度高,能耗低,壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。燈罩采用抗UV的PC材料成型,具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊等特點(diǎn)。底座采用航海船舶級(jí)材料,適用于環(huán)境惡劣及強(qiáng)腐蝕性環(huán)境的海上航道、化工廠等場(chǎng)所。
注意事項(xiàng)
● 請(qǐng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)正確使用本產(chǎn)品。
● 太陽(yáng)能航空障礙燈安裝在陽(yáng)光充足的地方,以確保太陽(yáng)能燈的可連續(xù)工作。
● 將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
● 若使用燈具時(shí),燈在光線較暗的環(huán)境下不工作,可將太陽(yáng)能燈置于太陽(yáng)光下照射12小時(shí),即可正常工作。
● 如果燈具需要長(zhǎng)時(shí)間保存,應(yīng)將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉,并放在干燥的地方,每3個(gè)月請(qǐng)將太陽(yáng)能燈取出放在太陽(yáng)光下照射五天,以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問(wèn)題請(qǐng)與本公司聯(lián)系。
售后:產(chǎn)品自售出之日起全保 貳 年,保修 伍 年。前貳年免收維修費(fèi)、材料費(fèi)、往返運(yùn)費(fèi)(限國(guó)內(nèi)),必要時(shí)可免費(fèi)更換新產(chǎn)品。第叁至第伍年免收維修費(fèi),用戶(hù)需承擔(dān)維修中更換的零配件費(fèi)及運(yùn)費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按公司規(guī)定執(zhí)行。但出現(xiàn)以下情況之一即不能享受全保:
1、人為破壞及不可抗力造成的燈具損壞。
2、不按本合同其附件所規(guī)范的方式安裝使用的。
3、不按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)安裝使用的。
4、非正常安裝使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解產(chǎn)品的或維修產(chǎn)品的。
6、不能提供能夠證明是通過(guò)正常渠道購(gòu)買(mǎi)票據(jù)的。
7、超過(guò)全保期限的。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。
采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)上的,帶來(lái)了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性,綠源燈光目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈,
傳統(tǒng)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)通常為一個(gè)嵌入式系統(tǒng)并集成了GPRS無(wú)線模塊與GPS定位模塊,實(shí)現(xiàn)航標(biāo)的遠(yuǎn)程測(cè)控。但在狹長(zhǎng)航道,特別是山區(qū)航道應(yīng)用中,仍存在能量供給有限,GPRS通信費(fèi)用高,缺乏有效的圖像監(jiān)控等問(wèn)題,以致航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用受到了一定限制。