關(guān)鍵詞 |
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障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數(shù)很高，國內(nèi)煙囪障礙燈的制定，關(guān)鍵遵守《煙囪設計標準GB50051-2013》，具體如下《煙囪標準》。
太陽能航空障礙燈則可以有效解決燈具的能源問題，不用額外支付電費，同時可免去布線工序，而且價格成本亦沒有比普通燈具高太多。
航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的，質(zhì)量好的航空障礙燈有以下質(zhì)量要求：
1、在1.5米高度讓燈具做自由墜落實驗后,接通燈具電源燈具仍可正常工作。
2、用180V～260V的電源直接接通航空障礙燈，如燈具正常工作，表示燈具工作電壓范圍廣。壽命較長。
3、燈罩不容易碎。
航空障礙燈基本參數(shù)：
為了提供準確的航空警示，民用航空行業(yè)對航空障礙燈是有著詳細的相關(guān)標準，例如不同高度的建筑應選用哪一種類的障礙燈，而不同類型的航空障礙燈產(chǎn)品在燈光色彩、閃光頻率上是有著相應的參標準，這些都是要根據(jù)實際情況去選擇合適參數(shù)的燈具。
航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。
《中華人民共和國民用航空法》對航空障礙燈設置的明確規(guī)范：
1、高度超過45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。
2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳，高大建筑物和設施，應當設置航空障礙燈和標志并保證正常狀態(tài)
5、對于處于航空限高區(qū)域的建筑物及設施，無論多高均應設置航空航空障礙燈。
向當?shù)爻鞘薪ㄔO規(guī)劃部門及航空管理部門索要相關(guān)資料，事實上，城市建設規(guī)劃部門在規(guī)劃建筑高度時，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系，同時也要考慮
民航和空管部門對建筑提出的高度要求，很容易確認建筑物是否是機場凈空保護區(qū)的限高或建筑物。
東莞市西南科技有限公司集研發(fā)和生產(chǎn)各類障礙燈、直升機停機坪燈光，太陽能航標燈。公司的產(chǎn)品定位是太陽能航標燈、障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，參照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標準；研制出高、中、低光強障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光智能型障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電廠煙囪、高速路等。
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其服務內(nèi)容包括：障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為承接項目建立維護檔案，設立的售后維護部門，推行快速響應機制，確保在短時間解決客戶的后顧之憂。?
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