關鍵詞 |
四軸五軸編程車銑復合培訓 |
面向地區(qū) |
工藝類型 |
壓塑成型模 |
廈門模具培訓中心:由具有工廠工作經驗的工程師專職授課,常年開設模具設計類、編程類綜合班;設計、編程班。自有實習車間練習,在這里您只需花較短的時間,就可達到3-5年的模具設計、編程技術工作經驗,讓你從一個外行成為模具設計、編程行業(yè)內行。
一、培訓對象:
1、現在從事數控行業(yè)想在設計和編程方面提高自己的人才。
2、從事機械設計、產品開發(fā)的想在軟件級別上提高的人才。
3、剛從學校畢業(yè),擁有理論,但想提高自己的實戰(zhàn)能力的學生。
4、對這個行業(yè)有興趣,想在數控行業(yè)有所發(fā)展的人。
二、教學方法:
1、小班、一對一教學輔導、手把手,師傅帶徒弟方式。
2. 每人一臺電腦,隨到隨學,時間不限,學會為止。
3. 經驗傳授,全程輔導,結合相應課程,課后實操演練,工廠模式強化訓練。
4. 確證學員一上班就能立工作。
學制方式:全日制,業(yè)余制,周末班,晚班,可根據學員情況靈活排課。
三、培訓科目:
1、UG數控編程(曲面設計、模具編程、產品編程等...)
2、模具設計類(塑料模、五金模、硅膠模、壓鑄模等...)
3、數控機床(車床、銑床、加工中心)
4、數控線切割(快絲、慢絲)
5、軟件課程;UG、PROE、MasterCAM、SolidWorks、AutoCAD
四、主要課程有:UG模具設計,模流分析,CNC數控編程三軸.四軸.五軸、Mastercam、ProE,Creo產品設計、SolidWorks產品設計、ProE,Creo模具設計、Rhinoceros,Keyshot工業(yè)設計、CAD機械制圖,數控銑加工中心操作與手工編程、模具設計與制造、機械制圖、非標機械設計等課程(詳情請咨詢)。
歡迎您隨時參觀了解詳詢,我們將熱忱為您服務。
模具設計編程培訓中心:是一家的模具設計、產品設計、數控編程、模具編程等實戰(zhàn)培訓中心,是模具設計、編程與產品模具培訓、實訓人才孵化基地,所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實際工作經驗的工程師專職授課,完全按工廠實際設計流程及經驗進行親傳面授,小班,師傅帶徒弟式的快速學習模式,學的就是經驗與實戰(zhàn)能力,培訓中心設備,環(huán)境優(yōu)雅,自有學員實習機臺車間。使學員一學出來就可在適應工廠相應崗位。
迄今為止:已有很多學員從普通員工或者轉行青年通過在學習,走上了設計師,工程師等崗位,從此改變了人生的命運。
UG五金模具設計培訓課程
一、產品展開
1.講解產品展開計算標準與經驗值;2.講解汽車產品、電子產品、端子產品、拉伸產品展開方法與公式和經驗技巧;3.講解在UG軟件中如何展開產品;第四節(jié):講解如何用展開軟件AutoForm、DynaForm展開復雜的產品。
二、工程排樣
1.講解連續(xù)模的帶料方式、搭邊值的選取、接刀位做法、毛刺方向、確定步距、料寬。2.實例講解汽車產品、電子產品、端子產品單沖模工序的排樣方法;3.實例講解汽車產品、電子產品、端子產品連續(xù)模工序的排樣方法;4.實例講解產品連續(xù)拉伸模工序的排樣方法。
車銑復合加工有著自己的應用領域和優(yōu)勢,以下為主要的幾點。
1、加工非連續(xù)表面可導致斷續(xù)切削,如加工各種槽及清根等情況時。在經典車削加工中,此操作可產生不利于加工的沖擊載荷,導致加工表面質量差及刀具的提前磨損,在車銑復合加工中,所采用的刀具為銑刀,銑削本身是在負載周期性地變化中進行斷續(xù)切削;
2、被加工材料為長切屑材料時,在車削加工中,切屑成形是難以對付的事情;為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務,應用于車銑復合加工的銑刀產生的是短切屑,這顯著提高了對切屑的控制;
3、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例,在車削加工中,諸如曲軸頸,偏心凸輪等工件的偏心質量可導致不平衡力的產生,對加工產生不利的影響,而車銑復合加工因工件的低轉速而避免了這樣不好的影響。在生產制造中引入車銑復合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產量,采用相對新的加工方式,在擁有適合的現代化機床及經過正確選擇的切削刀具時,將會大幅度提供生產率,數控機床雖被廣泛接受和使用,但金屬切削機床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng),特定機床都按照車削、銑削和鉆削等各自的功能進行發(fā)展,如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉刀具的加工中心能整合用于數控車削加工,那么通過減少工件的裝夾次數以及從這臺機床移至另一臺機床的次數,可縮短停機時間,提高加工效率;這種增效訴求,引發(fā)了在傳統(tǒng)數控車床上加裝旋轉動力頭的變革,也由此實現了車銑復合加工,當今的現代化多任務機床帶有可使得刀具旋轉與移動的B軸,優(yōu)良的控制系統(tǒng)及的CAM軟件,令工件通過一次裝夾即可完成主要的加工任務。
目前較的雙擺頭式五軸聯動機床的擺頭結構一般采用“零傳動”技術的扭矩電動機,“零傳動”技術在旋轉軸中的應用是解決其傳動鏈剛性和精度的理想的技術路線。隨著技術的發(fā)明,扭短電動機的制造成本大大下降,市場價格也隨之下降,這一進程將促使五軸聯動機床的制造技術大大地前進一步。
五軸聯動加工中心有率、的特點,工件一次裝夾就可完成復雜的加工。能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現代模具的加工。
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