小班面對面1000學(xué)會推薦工作1000自有車間實習(xí)1000手把手地教 一對一的輔導(dǎo)1000由具有工廠工作的工程師專職授課1000

一對一培訓(xùn)，有晚班和周未班，特別要求的還可以工作日班。針對學(xué)習(xí)時間不固定或0基礎(chǔ)的的學(xué)員，面對面上課，時間不限制！學(xué)會為止！訓(xùn)課程：UG三維造型/產(chǎn)品設(shè)計培訓(xùn)，UG模具設(shè)計培訓(xùn)，UG數(shù)控編程培訓(xùn)，PowerMill數(shù)控編程培訓(xùn)，PRO/E產(chǎn)品設(shè)計培訓(xùn)，PRO/E模具設(shè)計培訓(xùn)，SolidWorks機械設(shè)計培訓(xùn)，Cimatron數(shù)控編程培訓(xùn)，CATIA曲面設(shè)計培訓(xùn)，AutoCAD機械制圖培訓(xùn)。常年開課CAXA機械制圖培訓(xùn)，3軸4軸5軸數(shù)控編程培訓(xùn)，加工中心編程培訓(xùn)，雕刻機編程培訓(xùn)，精雕編程培訓(xùn)等。

先簡單介紹一下鼎才模具設(shè)計課程大綱：
1：我們先學(xué)(CAD\UG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來是模具的基礎(chǔ)課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標(biāo)準(zhǔn)件講解；
2：接下來就進入正式課(90天每天10小時)，從2D排位，到3D分模設(shè)計，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細的講解；
4：再下來直接全3D設(shè)計一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車產(chǎn)品;
6:再下來就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結(jié)構(gòu)，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機、弧型抽心、還有汽車模設(shè)計等等30多個要點;
9：講開模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會教的。
學(xué)技術(shù)不怕路遙遠！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責(zé)任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復(fù)說?。。W(xué)技能選擇師傅很重要?。?！
1、鼎才模具設(shè)計培訓(xùn)，每期5～10名，小班制，一對一，教學(xué)全面，學(xué)習(xí)就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設(shè)計培訓(xùn)是李鳳顯老師自己開的培訓(xùn)，手把手親自教學(xué)!既不用擔(dān)心老師的教學(xué)水平更不用擔(dān)心學(xué)習(xí)中途會換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設(shè)計行業(yè)，在企業(yè)擔(dān)任過設(shè)計組長、設(shè)計主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術(shù)人贏在職場法典！

塑料模具設(shè)計培訓(xùn)全科班(UG班)
舜龍培養(yǎng)目標(biāo)：塑料模具設(shè)計
完全面向粵、江、浙、滬等模具發(fā)達地區(qū)的外資企業(yè)，培養(yǎng)符合企業(yè)真正需要的模具設(shè)計人才，學(xué)員經(jīng)過嚴(yán)格的學(xué)習(xí)、實戰(zhàn)、考核后能勝任模具設(shè)計工作，并且具備相當(dāng)?shù)膶崙?zhàn)經(jīng)驗。

手工編程也是老師現(xiàn)場講解，然后學(xué)員練，老師一對一的，有任何問題現(xiàn)場解決，這樣邊操作邊學(xué)編程，學(xué)的快記得牢，培訓(xùn)方法和工廠學(xué)一樣，但比工廠學(xué)的快，數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學(xué)員練，不管是多復(fù)雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床，車銑復(fù)合編程，CAD畫圖等課程有的朋友認為數(shù)控車很難學(xué)，學(xué)不會，這種情況主要是老師的技術(shù)水平和學(xué)方法不對，一個好的學(xué)方法讓你學(xué)的更輕松，本培訓(xùn)采用的是實戰(zhàn)教學(xué)，課程系統(tǒng)，邊講理論邊上機操作，機床操作等內(nèi)容，不限學(xué)時，直到學(xué)會為止。

車銑復(fù)合編程常用軟件：UG繪圖/設(shè)計/編程/五軸/車銑等綜合功能強大，應(yīng)用廣泛，適合無基礎(chǔ)學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)車銑復(fù)合技術(shù)。UG車銑復(fù)合功能也比較強大，簡潔易學(xué)，適合原來有MC三軸銑編程技術(shù)人員轉(zhuǎn)車銑復(fù)合。ESPRIT針對車銑復(fù)合做了很多優(yōu)化，簡單易用，編程方便，適合從事車銑復(fù)合技術(shù)人員進修學(xué)習(xí)。
UG車銑復(fù)合編程課程內(nèi)容 UG五軸：UG_繪圖快速入門、UG_模型曲面構(gòu)造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車床編程、UG_4軸聯(lián)動編程、UG_C軸車銑復(fù)合編程、UG_車銑復(fù)合典型零件綜合編程、UG_車銑復(fù)合后處理構(gòu)造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車銑復(fù)合簡介、VERICUT車銑復(fù)合機床構(gòu)建及仿真、車銑復(fù)合手工編程及機床實操調(diào)機、學(xué)員自己編程自己上機綜合實習(xí)加工。

車銑復(fù)合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝，分析零件圖紙，在我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦?。常?？梢钥吹杰囥姀?fù)合數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用，而且它的使用范圍也越來越廣，并且它在工作中也發(fā)揮著越來越重要的作用，數(shù)控車床的使用對于精密零件和標(biāo)注零件來說，有著重要的意義?？梢酝ㄟ^該方法實現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工，而且還能加工零部件的精密要求，數(shù)控車床的整體性價比是非常高的，只要經(jīng)過簡單的維護和保養(yǎng)，就能夠機器和設(shè)備的使用壽命，我們把零件的加工工藝路線，工藝參數(shù)。的運動軌跡，位移量，切削參數(shù)以及功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。