單柱，雙柱（兩柱），龍門(mén)，子母大剪，超薄雙剪，地藏剪式舉升機(jī)，移動(dòng)舉升機(jī)等等一系列汽車(chē)維修舉升機(jī)。我國(guó)為目前全世界汽保設(shè)備生產(chǎn)大國(guó)。出口數(shù)量遠(yuǎn)國(guó)內(nèi)需求量。舉升機(jī)是汽保行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵、重要的組成部分。為維修汽車(chē)、輪胎定位矯正提供了很大的幫助。
操作規(guī)程編輯
一、使用前應(yīng)清除 舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。

二、操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有 爬行現(xiàn)象。

三、支車(chē)時(shí)，四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車(chē)輛底盤(pán)支撐部位。

四、支車(chē)時(shí)，車(chē)輛不可支的過(guò)高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。

五、待舉升車(chē)輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車(chē)型規(guī)定的舉升點(diǎn)。

六、舉升時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛，舉升到需要高度時(shí)，插入保險(xiǎn)鎖銷(xiāo)，并確保安全可靠才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。

七、除低保及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。

八、舉升器不得頻繁起落。

九、支車(chē)時(shí)舉升要穩(wěn)，降落要慢。

十、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降 舉升機(jī)。

十一、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得帶病操作。

十二、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周?chē)员３謭?chǎng)地整潔。

十三、定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑、舉升機(jī)傳動(dòng)齒輪及縫條。汽車(chē)舉升機(jī)的用途　按照功能可分為 四輪定位型和平板式；按照占用的空間不同可分為地上式和地藏式；地上式無(wú)需挖槽，適用于任何修理廠，有一些樓板上不適合安裝二柱 舉升機(jī)以及普通 四柱舉升機(jī)，而本機(jī)器與樓板接觸面廣，這樣可以安裝在任何可以開(kāi)車(chē)的樓板上面，解決客戶(hù)場(chǎng)地問(wèn)題。 剪式舉升機(jī)比兩柱和四柱舉升機(jī)大的好處是不占用空間，方便使用，不足之處則是補(bǔ)油平衡要求很?chē)?yán)格，而且需配備 控制箱，造價(jià)較貴。

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