重慶液壓升降貨梯廠家導(dǎo)軌式升降機(jī)固定廠房升降機(jī)涪陵鏈條升降平臺(tái)
導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·低高度在150-300mm，尤其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所，并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化（單柱，雙柱，四柱），設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。固定式液壓貨梯 導(dǎo)軌式升降貨梯 固定液壓廠房升降機(jī) 鏈條導(dǎo)軌大噸位升降機(jī)
用于化工、高溫、高壓、電廠等 功 能 實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖 特 性 安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
重慶貨梯廠家 電動(dòng)液壓升降平臺(tái) 廠家
導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)編輯
主要包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺(tái)面轎廂，導(dǎo)軌裝置主要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道之用。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。
其中液壓系統(tǒng)的組成由防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖看，可以實(shí)現(xiàn)多樓層的控制；同時(shí)設(shè)有溢流閥、手動(dòng)泵、管路破裂閥等安全裝置使得設(shè)備的安全性能有的保障。對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)的臺(tái)面設(shè)計(jì)，臺(tái)面以防滑紋鋼板材料，臺(tái)面平整且防滑耐用。
用途編輯
不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè) [1] 。
功能編輯
大承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做使用；層門(mén)可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，電器零部件可選，（上海人民電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門(mén)子）
特性編輯
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí)， 還設(shè)有溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén)，手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
成本低
故障率低：由于采用了的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低。耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。
土建優(yōu)勢(shì)
1、井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置， 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
1、 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高；
　　2、 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)， 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén)；
　　3、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)， 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置；
　　5、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)， 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)， 暫停電梯使用， 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)
　　1、 故障率低：由于采用了的液壓系統(tǒng)， 且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低。
　　2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能 [2] 。
維護(hù)保養(yǎng)編輯
導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)在日常生活中使用時(shí)要注意保養(yǎng)，延長(zhǎng)它的壽命。了解下機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)問(wèn)題：
　　1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物用汽油或稀料洗掉。
　　2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
　　3.要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定立即換新。
　　4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都有開(kāi)口銷，并需張開(kāi)充分。
　　5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。
　　6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
　　7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
　　8.遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
　　9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
　　10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵

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