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上海寶鋼輕量化大板車制作

更新時(shí)間:2017-10-31 信息編號:110297278
上海寶鋼輕量化大板車制作
55000≥ 1輛
  • 55000.00 元

  • 其它

  • 其它

  • 低平板半掛車

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上海寶鋼輕量化大板車制作

產(chǎn)品別名
低平板半掛車
面向地區(qū)
產(chǎn)地
其它
品牌
其它
用途
其它
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
4
門數(shù)
二門
上海寶鋼輕量化大板車制作
從載重30噸-300噸的低平板半掛車應(yīng)有盡有。所以低平板半掛車均按客戶需求設(shè)計(jì)制造。低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,
縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷緩沖擊。
低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)
及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)
車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。
在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。
低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。

山東鄆城榮事達(dá)掛車制造有.. 9年

  • 半掛車,倉柵車,自卸車,廂式車
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