玉樹太陽能路燈批發(fā)價格1120一整套，廠家直接發(fā)貨價格便宜質(zhì)量好。玉樹太陽能路燈太陽能路燈優(yōu)勢：1.節(jié)能：目前40瓦的LED路燈燈的發(fā)光效率為5000lm以上，相當(dāng)于150瓦納燈的照度，節(jié)電率達(dá)到73%以上。2.壽命：以目前的技術(shù)水平和測試結(jié)果推算，LED路燈的壽命可以達(dá)到50，000小時，而傳統(tǒng)的納燈壽命小于5，000小時，平均不到一年就要更換一次，有的甚至3個月就需要更換一次。3.環(huán)保：由于光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，屬于綠色光源，比較以前的納燈傳統(tǒng)照明，LED路燈達(dá)到無汞性，廢棄物可回收，沒有污染。4.趨勢：國內(nèi)已經(jīng)正式提出大力支持LED產(chǎn)業(yè)，加大LED路燈及日光工礦燈的應(yīng)用，將來LED的發(fā)展值得期待。5.應(yīng)用及節(jié)能比較：高壓汞燈廣泛應(yīng)用于道路，隧道和工廠照明，而高壓汞燈目前存在啟動慢、頻閃強、耗電大、溫升高、噪音大等缺點。6.納燈具有較好的發(fā)光率，被廣發(fā)用于工廠、商場、城市亮化、道路照明、體育場館；但納燈普遍存在壽命短、耗電大、燈光頻閃、眩光、功率隨電壓波動大、啟動慢。給用戶帶來很多麻煩。我公司研發(fā)生產(chǎn)的大功率LED燈，以5萬小時的壽命，特省電、高光效、顯色性高、無頻閃、可瞬間啟動再啟動，免維修等很多優(yōu)勢，LED燈在不久的將來取代高壓鈉燈、納燈的場所應(yīng)用。特點：的離網(wǎng)式太陽能系統(tǒng)解決方案：集大功率逆變器和太陽能控制器于一體。工作模式自動切換——市電旁路模式，逆變模式，市電充電模式，太陽能充電模式，弦波輸出，可接載感性負(fù)載。遠(yuǎn)程控制和RS232通訊接口，省電模式。四階段智能充電，充電電流自動調(diào)整，檔位選擇：可根據(jù)不同電池類型選擇充電電壓，手動控制的輸入輸出斷路器，市電和電池可選。市電模式：市電正常時由交流旁路供電，市電異常時，電池逆變成為負(fù)載供電。 電池模式：電池被充滿時，由電池逆變供電；當(dāng)電池電壓過低，轉(zhuǎn)為市電旁路供電，同時太陽能控制器給電池充電。當(dāng)電池被充電充滿，重新切換到電池逆變模式工作。這樣可以有效地利用太陽能，節(jié)省電能。很多用戶想要購買質(zhì)量好價格便宜的玉樹太陽能路燈，那么推薦您自己從我們廠家購買產(chǎn)品。

玉樹太陽能路燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護(hù)；②太陽能電池反接保護(hù)；③負(fù)載過流及短路保護(hù)；④夜間防反充電保護(hù)；⑤過度保護(hù)；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過高溫高濕環(huán)境運行監(jiān)測、低溫環(huán)境監(jiān)測、交變濕熱試驗、振動試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池 由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，而蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時也會造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷相匹配?？捎靡环N簡單方法來確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時，感覺比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺不舒適，稱為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見度減低，而當(dāng)眩光減少時，能見度會提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會降低目標(biāo)的可見度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周圍環(huán)境明暗變化時，人眼的感覺狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺，能分辨物體的細(xì)節(jié)，也有色彩的感覺，這是明視覺；當(dāng)亮度小于0.001cd m-2時是暗視覺的情況，在暗視覺下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細(xì)節(jié)，也不能分辨顏色；介于明視覺和暗視覺之間的狀態(tài)稱為中間視覺，汽車駕駛員夜間行駛時就處于這一視覺狀態(tài)。光通量是一個明視覺概念，根據(jù)研究，在中間視 覺狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺比高壓鈉燈光譜更加靈敏。玉樹太陽能路燈廠家批發(fā)便宜價格是多少？請聯(lián)系我們廠家營銷部。

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