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鄭州駱駝瓦爾塔汽車電瓶代理市區(qū)上門安裝送貨質。而劣質膜制造工藝簡單，材料低廉，在使用過程中往往會揮發(fā)出含有甲醛、苯等有害物質，長期使用會對人的身體造成嚴重的危害。
第五步：隔熱性
后我們就要檢驗太陽膜的隔熱防護性了。指出，的太陽膜的隔熱率應當?shù)竭_80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而太陽膜阻擋紫外線的效果則有85%甚至高達99%，能起到有效防護的作用;相反，普通色膜大多只從透明膜通過粘膠染色而成，阻隔紫外線的能力差，在太陽暴曬下容易造成車內物品的老化褪色，也會對車內人員的皮膚造成傷害。一般來說，大部分正規(guī)的汽車裝配店都為車主配備了紅外線隔熱體驗架，的太陽膜能讓人明顯感受到貼膜前后的車內溫差，而劣質的太陽膜無論貼膜前后，都讓在車廂內的人感到悶熱難耐。此外，要鑒別太陽膜防紫外線的能力也有個簡單的方法：先將一張人民幣放在貼膜下面，然后用驗鈔筆的紫外光透過貼膜檢驗紙幣。如果紙幣上的水印顯示不了，則說明該貼膜能有效阻隔紫外線，反之則說明該貼膜紫外線阻隔能力差。
勿貪便宜選對色
俗話說“一分錢一分貨”。挑選好的太陽膜，除了以上五個步驟之外，還應本著“便宜莫貪”的原則進行選購。一般全車貼膜售價在幾百元上下的貼膜，不是假貨就是普通色膜。車主不要隨意嘗試未經市場考驗就推出的新概念膜和某些不的太陽膜品牌，也不要貪圖捆綁贈送的貼膜，應盡量選擇的，同時應到廠家授權的品牌店進行貼膜。
如今的車身顏色主要有五種：白、黑、銀、紅、藍。淺色的車好使用色彩鮮艷的太陽膜，這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果。如今在市面上出售的一種透明的太陽膜有很強的隔熱性能，看上去不易察覺。透過全透明的車窗，整車看上去特別干凈，但它透明度太高，也有人不喜歡。另有藍、綠、灰三種顏色的太陽膜，倘若它們顏色比較淺的話，貼在任何車上都不難看。車膜的顏色從貼后的效果來看，應該是越淺越好。但在挑選顏色的時候應注意，不能在陽光下看其深淺，而要將它放在車窗上觀察，并把車門窗關好。
貼膜前后要注意
“盡管貼膜過程完全是由店操作，”一家汽車美容店負責人張先生指出，“但實際上車主在貼膜前也要做好相應的準備，同時在貼膜后的一個星期內也要時刻注意保養(yǎng)工作，這樣才會令貼上的膜使用長久?！?br /> 張先生提醒車主，貼膜前的車輛，玻璃上盡量不要張貼例如年檢標等各類標志，同時車主應當確保車子玻璃升降器能正常運作，如發(fā)現(xiàn)問題應先修復再貼膜。此外，車主在為愛車貼膜前還應確保車輛玻璃的完整無破損，也不要噴灑上光劑、防霧劑一類的化學噴劑到玻璃上。
而對于貼膜后的車輛，他建議車輛在貼膜3天內不要升降車窗或用水清洗車內，因為剛剛貼上去的太陽膜并沒有跟玻璃完全貼合，容易發(fā)生移位和滲水，如果發(fā)現(xiàn)問題，應該送回原裝貼膜店進行檢查。車主還應該注意貼膜邊緣位置的保護，切忌
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