福州哪里有車用尿素賣 福清市車用尿素廠家 福清車用尿素包郵5月7日，廣州市網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見稿）》，提出計(jì)劃于2019年1月1日起，對新車和外地轉(zhuǎn)入的輕型車實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。
　　國六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球控制汽車污染物排放嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一，與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，國六a階段選取了其排放要求中的嚴(yán)值，而國六b標(biāo)準(zhǔn)則要更加嚴(yán)格。除了一氧化碳和顆粒物數(shù)量（PM）沒有太大變化之外，國六b對其他氣體排放標(biāo)準(zhǔn)的要求比國六a嚴(yán)了幾乎一倍，相比國五則更顯得不留情面。明顯的一點(diǎn)就是柴油車氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的變化：國五標(biāo)準(zhǔn)為180mg/km，國六b為35mg/km，甚至不到前者的20%。不僅如此，國六標(biāo)準(zhǔn)中還采用了燃油中立的限制，同時(shí)加嚴(yán)了蒸發(fā)排放的測試規(guī)程和限值要求，并增加了車載加油油氣回收的要求。
　　值得注意的是，此次廣州同樣跳過了國六a直接實(shí)施更為嚴(yán)格的國六b標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，廣州實(shí)施國六的時(shí)間比國家要求的時(shí)間整整提前了5年（國六a和國六b兩個(gè)排放限值方案分別于2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施）。
　　該消息一經(jīng)發(fā)出，再次引起業(yè)界一片嘩然。如今，各城市前仆后繼地提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，試問市場真的準(zhǔn)備好了嗎？排放升級(jí)的步子，是不是邁得太大了？
　　?換車就像換手機(jī) 生存都難何談改善生活
　　聽說要提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，廣州卡車司機(jī)楊號(hào)強(qiáng)近有點(diǎn)郁悶，“怎么推行得那么快，國六來了，國三、國四車還有活路么？估計(jì)不會(huì)過太久，我的那五輛國四車都要變成‘黃標(biāo)車’了。”
　　楊號(hào)強(qiáng)常年在珠三角地區(qū)拉綠化樹，近兩年由于運(yùn)價(jià)不斷下調(diào)，生意每況愈下。“本來行情就不好，現(xiàn)在還要花大價(jià)錢去更新車輛，真叫人沒法干了?！彼г拐f。
　　其實(shí)，楊號(hào)強(qiáng)也想過換國五車，但看到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)這么快，他還是放棄了。“說不準(zhǔn)明后年國七標(biāo)準(zhǔn)就出來了，那時(shí)估計(jì)國五車也變成了‘黃標(biāo)車’?！痹谒磥?，即便現(xiàn)在響應(yīng)政策，更換了國六車，也不是萬事大吉，“你看，深圳剛計(jì)劃推行國六，現(xiàn)在又開始搞純電動(dòng)了，如果哪天廣州也效仿，那國六車豈不也白買了？”

　　楊號(hào)強(qiáng)告訴記者，他身邊的同行和他一樣，情緒都很消極，并有了改行的想法，“從國四到國六，排放升級(jí)的速度越來越快，我們感覺有點(diǎn)跟不上了，實(shí)在逼得沒辦法就退出貨運(yùn)行業(yè)，反正三百六十行總能找到適合自己的?！?br /> 　　廣州卡友劉師傅聽了國六提前實(shí)施的消息，心情也十分低落。他現(xiàn)在有兩輛國四輕卡，其中一輛的貸款還有兩年才能還清，“國六一來，國四車估計(jì)很快就要成‘黃標(biāo)車’了，本來還尋思用這兩輛車多賺點(diǎn)錢呢，現(xiàn)在沒戲了?！?br /> 　　劉師傅氣憤地說，“國五標(biāo)準(zhǔn)剛剛推行沒幾天就強(qiáng)行實(shí)施國六，有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。買車花的錢還沒掙回來，又要我們買更貴的車，有沒有考慮過我們的感受和處境？”
　　廣州卡友游師傅的情況更加棘手，他手里的兩輛車全部是國三排放標(biāo)準(zhǔn)?！斑@車說不準(zhǔn)哪天就不讓上路行駛，珍惜當(dāng)下吧！”他無奈地說?！　∵\(yùn)輸行業(yè)的競爭壓力和利潤下滑，讓游師傅早已萌生退出的念頭。“現(xiàn)在買車不太劃算，聽說國六車還要比國五車貴出一萬多元，那就更買不起了，現(xiàn)在我們也就是走一步看一步，實(shí)在不行我就轉(zhuǎn)行去做公交車司機(jī)，給國家打工比養(yǎng)車要輕松一些。”游師傅苦笑著說。

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