柱帽柱帽表面處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍(lán)丨綠丨白） 材質(zhì)：Q235 工藝：沖壓焊接+防腐層 托架70×300×4.5 、 70×300×4.0 、70×300×3.5 熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍(lán)丨綠丨白）Q235 沖壓焊接+防腐層 螺栓： M16×170螺栓，用于連接140直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×150螺栓，用于連接114直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×42螺栓，用于防阻塊/托架和波形板之間的連接。 M16×35螺栓，用于波形板和波形板之間的拼接 圓立柱一般為預(yù)埋式立柱，地面外露750mm,立柱其余部分全部埋入路基。 （2）一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm,連接件用托架;140直徑立柱的孔距為150mm,連接件用防阻塊。 （2）表面處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+.. 雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm，板寬310mm(平板寬485mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，單重49.16kg/張。厚度是4mm的波形板，單重65.55kg/張。 雙波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的連接.. 三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 波形護(hù)欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度； 波形護(hù)欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度； 波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,當(dāng)護(hù)欄立柱遇軟基礎(chǔ)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱 本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成. 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)：示意：Gr-A-4E Gr表示波形梁鋼護(hù)欄 A表示防撞級(jí)別。常用有A,B,SA,SB等 4表示立柱間距，常用有1米，2米，4米 E表示立柱埋入方式，常用有打入式E，混凝土基礎(chǔ)C等

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