廣元市蒸汽鍋爐銷售公司

聯(lián)系人：孫經(jīng)理

化工儲(chǔ)罐（液化氣儲(chǔ)罐、液化石油氣儲(chǔ)罐、液氨儲(chǔ)罐、丙烷儲(chǔ)罐、丙烯儲(chǔ)罐、異丁烷儲(chǔ)罐、氯儲(chǔ)罐等）；非標(biāo)壓力容器（塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器等）；制冷輔機(jī)（蒸發(fā)冷、儲(chǔ)氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器等）；鍋爐設(shè)備（蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐等）；低溫儲(chǔ)罐（液氧儲(chǔ)罐、液氧儲(chǔ)槽、液氮儲(chǔ)罐、液氮儲(chǔ)槽、液氬儲(chǔ)罐、液氬儲(chǔ)槽、二氧化碳低溫儲(chǔ)罐、二氧化碳低溫儲(chǔ)槽、天然氣儲(chǔ)罐、天然氣儲(chǔ)槽、LNG儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐等）；氣體設(shè)備（汽化器、低溫泵、穩(wěn)壓裝置、充裝排、匯流排、低溫管道等）及各類非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。 菏澤鍋爐廠有限公司始建于1984年，位于山東省菏澤市區(qū)，25萬余平方米，主車間面積12000m2?，F(xiàn)有員工620人，其中工程技術(shù)人員80多人，固定資產(chǎn)1.5億元?！?nbsp;

 公司是致力于化工儲(chǔ)罐、非標(biāo)設(shè)備、鍋爐、低溫容器及一二三類壓力容器領(lǐng)域的民營生產(chǎn)企業(yè)，是檢驗(yàn)檢疫總局生產(chǎn)鍋爐、壓力容器的企業(yè)，工業(yè)鍋爐行業(yè)協(xié)會(huì)副董事長單位。企業(yè)擁有A1級(jí)壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，A2級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)資質(zhì)，B級(jí)鍋爐生產(chǎn)資質(zhì)，建立了以ISO9001、ISO14001為的體系和體系并通過認(rèn)證。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：化工儲(chǔ)罐、液化氣儲(chǔ)罐、液化石油氣儲(chǔ)罐、液氨儲(chǔ)罐、丙烷儲(chǔ)罐、丙烯儲(chǔ)罐、異丁烷儲(chǔ)罐、氯儲(chǔ)罐、非標(biāo)壓力容器、塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器、鍋爐設(shè)備、蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐、制冷輔機(jī)、蒸發(fā)冷、儲(chǔ)氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器、低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、液氧儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、液氮儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、液氬儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、二氧化碳低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、天然氣儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽、儲(chǔ)罐儲(chǔ)槽等、非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。

公司生產(chǎn)的“菏鍋”牌壓力容器、制冷輔機(jī)、低溫容器、氣體設(shè)備、鍋爐等產(chǎn)品二十多個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，并出口到東南亞、非洲、拉丁美洲幾十個(gè)和地區(qū)，深受廣大用戶厚愛和好評(píng)。 企業(yè)及其產(chǎn)品先后“品牌”、“重合同、講信用企業(yè)”、菏澤市“保護(hù)企業(yè)”等榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)?！?/strong>

　　中新網(wǎng)5月25日電 綜《高能少年團(tuán)》第二季將于本周六20:30在迎來第五期。此次王俊凱、楊紫、張一山、王四位“少年團(tuán)”成員和劉維、楊迪兩位飛行嘉賓結(jié)伴來到了四川傳媒學(xué)院，他們將在這里重返校園，傳媒學(xué)子的青春生活?！≈行戮W(wǎng)5月4日電 《聯(lián)合報(bào)》近日刊文稱，衛(wèi)生組織(WHO)根據(jù)2016年數(shù)據(jù)發(fā)表的一份報(bào)告指出，空氣污染不僅在戶外對(duì)人體健康產(chǎn)生影響，家用鍋爐及產(chǎn)生的廢氣每年可大量人口死亡。報(bào)告顯示，每年有約700萬人因呼吸受污染的空氣而早亡；全球超過9口在可能、心血管的危險(xiǎn)級(jí)空氣污染中。此外，空氣污染不僅在大城市的戶外產(chǎn)生影響，全球家用鍋爐及產(chǎn)生的致命廢氣的人數(shù)多達(dá)30億人。

經(jīng)過近幾年的迅猛發(fā)展，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)、打造本土品牌的產(chǎn)業(yè)鏈體系，但與發(fā)達(dá)相比還是有很大差距，機(jī)器人控制技術(shù)、制造工藝、應(yīng)用工程技術(shù)等還需繼續(xù)。精密減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等核心零部件尚需進(jìn)口，國產(chǎn)控制及伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)與國外相比還有較大差距，裝配、視覺、離線功能等應(yīng)用技術(shù)還需要形成突破。