機(jī)架是壓濾機(jī)的基礎(chǔ)部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來(lái)，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。

1、止推板：它與支座連接將壓濾機(jī)的一端坐落在地基上，廂式壓濾機(jī)的止推板中間是進(jìn)料孔，四個(gè)角還有四個(gè)孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進(jìn)口，下兩角為出口（暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口）。

2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動(dòng)。

3、大梁：是承重構(gòu)件，根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求，可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。

液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機(jī)械壓緊時(shí)，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿(mǎn)油液，當(dāng)壓力大于壓緊板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力值（由壓力表指針顯示）時(shí)，濾板、濾框（板框式）或?yàn)V板（廂式）被壓緊，溢流閥開(kāi)始卸荷，這時(shí)，切斷電機(jī)電源，壓緊動(dòng)作完成，退回時(shí)，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí)，壓緊板開(kāi)始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達(dá)到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達(dá)到過(guò)濾物料的過(guò)程中壓緊力的效果。

濾布是一種主要過(guò)濾介質(zhì)，濾布的選用和使用，對(duì)過(guò)濾效果有決定性的作用，選用時(shí)要根據(jù)過(guò)濾物料的PH值，固體粒徑等因素選用合適的濾布材質(zhì)和孔徑以低的過(guò)濾成本和高的過(guò)濾效率，使用時(shí)，要濾布平整不打折，孔徑暢通。

壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

移動(dòng)濾板時(shí)，用力應(yīng)均勻適當(dāng)，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時(shí)間后會(huì)變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)有變更影響過(guò)濾速率的現(xiàn)象，則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗，使濾布恢復(fù)功能，無(wú)法恢復(fù)則及時(shí)更換。

在壓濾機(jī)工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會(huì)出現(xiàn)的。如果中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，就會(huì)對(duì)后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的影響。通過(guò)對(duì)機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中的觀(guān)察分析發(fā)現(xiàn)：這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開(kāi)式隔膜壓濾機(jī)的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過(guò)濾的作用下，管道本身會(huì)形成一個(gè)反作用力施加給壓緊板，這就對(duì)油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用，導(dǎo)致壓緊板反彈，在中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，出現(xiàn)機(jī)器故障。