隨車吊保養(yǎng)
保養(yǎng)：對隨車吊易損零部件進行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和 的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導下由操作人員承擔。
二級保養(yǎng)：對隨車吊進行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔。
小修：這是工作量小的局部性修理，只進行局部修理、更換和調(diào)整。
隨車吊的計劃預修：隨車吊在使用過程中，零部件、關鍵部件會不斷“磨損”這會影響隨車吊的性能、效率和。

隨車吊液壓系統(tǒng)中動力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運。

隨車吊選配根據(jù)客戶實際需求，可從吊機大小選擇，從貨箱大小、發(fā)動機馬力選擇，提供隨車吊之間價格對比。隨車吊適用于市政建設、煤礦、倉庫、碼頭、船舶、鐵路、工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸?shù)刃袠I(yè)，配置吊籃可以用于高空作業(yè)，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。

國內(nèi)常見的隨車吊
相比于歐美，雖然國內(nèi)的隨車吊起步較晚，但經(jīng)過近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內(nèi)常見隨車吊的種類。
● 中置VS后置
按照吊機布置位置分，隨車吊分為中置和后置。
中置隨車吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長等原因，在國內(nèi)這種布置方式的隨車吊比例更大一些。
中置隨車吊，吊機位于駕駛室和貨箱之間
牽引車也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車吊
后置隨車吊（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和港澳臺地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機，通常搭配6X4或8X4底盤。

隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球，肯定是有原因的。從經(jīng)濟效益來說，車主因為身兼汽車吊司機能夠額外獲得收入，貨主因為無需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車吊是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇。

認識隨車吊汽車吊與卡車的結(jié)合體
隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機等組件組成?？梢院唵蔚乩斫鉃槭且环N安裝了起重設備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體。