菲斯特裝載機攪拌斗名優(yōu)配置，強強聯(lián)手、通力協(xié)作，整機可靠性、匹配性全面提升。 2、氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動。 3、大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。 4、平均無故障時間高達400h，遠逾行業(yè)標準。從容應對各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。 5、前傾式前車架，卸載距離遠，起重量大。 6、通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現(xiàn)攪拌缸的上料。

山東菲斯特攪拌裝載機鏟車攪拌斗裝載機攪拌斗混凝土攪拌鏟車本發(fā)明利用成熟的裝載機生 產(chǎn) 和強制式混凝土攪拌機生產(chǎn) ，把強制式混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟 斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自 行上料、卸料的 ，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械 實現(xiàn)上料、 拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的 功能。 新型設計 ： 新型設計，攪拌斗構造嚴密，葉片式的攪拌是市場上 信賴的攪拌斗，其一不卡料，方套構造 ，其二攪拌料速度快， 均勻，使用 馬達免維護， 天天打黃油，省時又省人工，大大 了工作的效率！深受新老客戶厚愛，多次出口老撾，非洲，俄斯等多個國家！

混凝土攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉(zhuǎn)出料者除外。 2、在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。 3、裝載機攪拌多鏟車攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，應立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土干凈，然后進行檢修。 4、作業(yè)后，應對攪拌機進行全面清洗，操作人員如需要進入筒內(nèi)清洗時，切斷電源，設專人在外監(jiān)護，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進入。