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起批量	標(biāo)準(zhǔn)價(jià)
1	5500000元/臺(tái)
≥ 2	3500000元/臺(tái)

產(chǎn)品詳情

礦用掘進(jìn)臺(tái)車隧道鑿巖臺(tái)車超挖回填控制鑫通機(jī)械

關(guān)鍵詞	鑿巖臺(tái)車,鑿巖臺(tái)車型號(hào),鑿巖臺(tái)車價(jià)格,隧道鑿巖鉆機(jī)	面向地區(qū)	江西萍鄉(xiāng)	品牌	SITON
產(chǎn)地	江西	型號(hào)	HQD70	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)
產(chǎn)品別名	鑫通機(jī)械

鑿巖臺(tái)車施工超挖回填成本在新的預(yù)算定額的制定中已有合理的體現(xiàn)，但對(duì)超欠挖進(jìn)行更精細(xì)有效的控制，對(duì)于隧道施工來說仍有較大意義。通過更的鉆孔可以更好的實(shí)現(xiàn)超欠挖控制。

因鑿巖機(jī)天然具有一定的機(jī)械厚度，從鑿巖機(jī)中心到側(cè)邊的距離為中心距，通常為88~90mm。通過調(diào)整外插角，理論上小超挖底距=鑿巖機(jī)中心距，通常為9cm左右。當(dāng)然，如果采用一些特殊手段，如“飄打”等，可獲得更小底距；但也會(huì)帶來諸如鉆具消耗增加，爆破質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。因此對(duì)于超欠挖的控制只需要在符合施工要求的前提下，對(duì)成本的影響在合理范圍即可。

以往的人工以及普通鑿巖臺(tái)車的鉆孔無(wú)法對(duì)孔直度和平行度進(jìn)行有效的控制，實(shí)際爆破效率往往在80%~85，即鉆孔深度4m，實(shí)際開挖進(jìn)尺約為3.2~3.4米左右。電腦鑿巖臺(tái)車通過對(duì)鉆頭位置的空間定位、孔底控制等功能，能大程度按照設(shè)計(jì)的布孔參數(shù)，有效提高孔直度和平行度，可以將實(shí)際的爆破效率提高至90%~95%，即鉆孔深度4m，實(shí)際開挖進(jìn)尺達(dá)到3.6~3.8米左右，每循環(huán)多進(jìn)尺0.2～0.6米，能夠顯著降低重復(fù)施工的間接成本，同時(shí)還能減少總循環(huán)數(shù)量，每5公里隧道合計(jì)可減少175個(gè)循環(huán)，對(duì)于加快工程進(jìn)度，帶來更大的綜合效益具有十分明顯的意義。

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公司介紹

江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙三大研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)國(guó)家專利。

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礦用掘進(jìn)臺(tái)車隧道鑿巖臺(tái)車超挖回填控制鑫通機(jī)械

5500000.00 元/臺(tái)

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礦用掘進(jìn)臺(tái)車隧道鑿巖臺(tái)車超挖回填控制鑫通機(jī)械

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