關(guān)鍵詞 |
惠山區(qū)多功能叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車(chē),浮梁縣省力叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車(chē)廠家批發(fā),錫山區(qū)省力叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車(chē)廠家報(bào)價(jià),江寧區(qū)建筑工地叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車(chē)廠家報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
行走方式 |
三向堆垛叉車(chē) |
越野叉車(chē)的速度要普通叉車(chē),足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。
、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的大重量,以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。 3、大起升高度:大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車(chē)滿載,貨物升至高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。 5、大起升速度:叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí),貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
菲斯特叉裝車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
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