工程機械電氣化進程的情況與十多年前的乘用車非常相似。中國電動挖掘機市場未來的增長曲線是否會與當前的電動乘用車市場呈現類似的趨勢？，經歷一個緩慢的爬坡階段，當越來越多的用戶真正感受到電動挖掘機的魅力時，它將迎來一個井噴期。作者認為，在緩慢的爬坡階段，電動挖掘機是一個很好的突破。

與普通挖掘機相比，電動挖掘機具有以下優(yōu)點：

(1)電動挖掘機輸入的電能直接轉化為驅動工作裝置的機械能，減少了中間過程中的能量轉換次數和能量損失，節(jié)能效果明顯；

(2)以電為驅動能源的電動挖掘機，真正實現了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機為驅動源，與發(fā)動機相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動機漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統相比，電更可靠，降低了維護成本；

(5)電動挖掘機在工作過程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運行成本；

（6）電機的控制理論比較成熟。電機驅動工程機械，便于實現工程機械的自動化和智能化。如果使用上位機進行控制，可以實現智能機組的控制，完成自動操作；

（7）隨著能源問題的日益和環(huán)境保護的嚴峻形勢，電動工程機械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問題的機械，具有廣闊的發(fā)展前景。

挖掘機油改電讓一些置辦移動供電車的人，可以在自己的開掘機不作業(yè)時，為他人供給供電效勞，供電車的制造本錢并不低，移動供電型發(fā)掘機的價值其實遠遠不止于終了了發(fā)掘機的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機上發(fā)起機的燃油功率還不到40%,60%其實是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣。

往常，工程機械中所謂中心技藝，并不是靠降落本錢來終了產品盈利，而是靠進步供電車的周轉率來收回本錢，這也是藍力要翻開發(fā)掘機的油改電技藝，讓我們都來做電動發(fā)掘機的理由，并且不只是電動發(fā)掘機，藍力還會支撐一切的旅程機械和非旅程機械都來做電動，移動供電型發(fā)掘機的價值其實遠遠不止于終了了發(fā)掘機的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機上發(fā)起機的燃油功率還不到40%,60%其實是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣，往常，工程機械中所謂中心技藝。

避免運行期間熱氣回流，散熱器附近的加注口，稱為“海綿”。電動挖掘機的主要功能是防止熱氣回流，因此對其的要求是具有必要的耐腐蝕性、良好的耐溫性和較差的通風性。電動挖掘機在使用過程中，不能忽視對散熱器附近“海綿”的檢查和校正，及時更換一些損壞的

電動挖掘機的電控系統可根據電壓的高低分為電氣系統和電子控制系統。其中電氣系統又分為電源電路，電機控制電路，充電電路，雨刷電路、空調電路等輔助電路部分。電子控制系統包括主泵控制系統、監(jiān)控系統。可借鑒軟件設計方法采取由上而下，逐步細化的方法，分模塊設計各部分，然后拼裝成整個系統。