關鍵詞 |
小型兩頭忙挖掘裝載機 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
1.6t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調、六嚴禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn):兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時,腳板應和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。 (1)經濟性好:采用靜液壓傳動,能充分發(fā)揮發(fā)動機功率,根據負荷變化自動調節(jié)輸出扭矩,實現(xiàn)無級變速,工作且維修方便。 (2)生產:工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動,驅動力大。 (3)機動靈活:鉸接式車架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場地作業(yè)。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊兩頭忙價格合理,質量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統(tǒng)普配三進一退機械變速箱,壓盤離合器,雙離合踏板設計,優(yōu)點:,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動,無離合器,優(yōu)點:扭矩大操作簡單,省時省力 功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。 連貫復合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優(yōu)勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡單好保養(yǎng), 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢
兩頭忙裝載機,也可以安裝破碎,一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機,無論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作?! ?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調節(jié)破碎錘的工作壓力;破碎錘的進出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調整和維修保養(yǎng)?! ?2、常見故障 操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)痊F(xiàn)象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術配置不合理,二是現(xiàn)場管理不當?! ? 兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命?! ?3、排障措施 兩頭忙裝載機破碎錘防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高
小型兩頭忙裝載機的性能,是其在工程作業(yè)中脫穎而出的關鍵。
動力系統(tǒng)是它的“心臟”,為整機提供源源不斷的能量。這款設備搭載了品牌的發(fā)動機,擁有[X]馬力的強大功率,不僅在滿載情況下能夠保持穩(wěn)定運行,輕松應對各種復雜地形和高強度作業(yè),而且在燃油經濟性方面表現(xiàn)出色。的燃油噴射技術和發(fā)動機管理系統(tǒng),使得燃油能夠充分燃燒,在作業(yè)的同時,有效降低了燃油消耗,為用戶節(jié)省了運營成本。此外,該發(fā)動機還具備出色的低溫啟動性能,即使在寒冷的冬季,也能迅速啟動,投入工作,適應各種惡劣的工作環(huán)境。
液壓系統(tǒng)作為設備的“神經系統(tǒng)”,對整機的性能起著至關重要的作用。小型兩頭忙裝載機采用了的液壓系統(tǒng),配備的液壓泵和控制閥,系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,流量充足。這使得前鏟和后挖的動作不僅靈敏、迅速,而且平穩(wěn)、,能夠實現(xiàn)復合動作,大大提高了作業(yè)效率。同時,液壓系統(tǒng)的良好密封性和
轉過身來,小型兩頭忙裝載機的后挖部分則化身為一位專注而精密的工匠,在挖掘領域大顯身手。
后挖的挖掘深度和半徑十分可觀,大挖掘深度可達[X]米,挖掘半徑為[X]米,能夠滿足各類小型挖掘工程的需求。無論是小型基坑的挖掘,為建筑物奠定堅實基礎;還是溝槽的開挖,用于鋪設管道和線纜,它都能游刃有余。挖掘臂和斗桿的設計充分考慮了力學原理和操作的性,通過液壓系統(tǒng)的控制,挖掘動作細膩而穩(wěn)定,操作人員可以根據實際需求,地控制挖掘的深度、角度和范圍,確保挖掘作業(yè)的質量。
在面對不同的地質條件時,后挖同樣表現(xiàn)出色。無論是松軟的泥土、堅硬的凍土,還是夾雜著石塊的復雜土壤,它都能憑借強勁的挖掘力輕松應對。如果作業(yè)中需要進行破碎作業(yè),只需快速換裝破碎錘,小型兩頭忙裝載機就能瞬間變身為的破碎設備,將混凝土、巖石等堅硬物體一一擊碎,拓寬了設備的應用范圍,使其能夠適應更多樣化的施工場景。
兩頭忙挖掘機的特點 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。當積灰超過預設水平時,監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置,確保達到操作 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)壓力為 35000 kPa,兩個液壓泵的流量均為 235 L/min,提升了挖掘性能和生產率。先導泵立于各個主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業(yè)。 3、 部件布局。 液壓系統(tǒng)和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應系統(tǒng)。在任何工作條件下,液壓交互感應系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機提供充沛動力。隨著機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產率也得以提高。 5、 液壓閥??刂苹芈纷鳛楦郊峁?,增強了多功能性??捎糜诓僮饕簤杭?、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯等中高壓機具。 6、 動臂和斗桿再生回路。動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節(jié)省能量,從而提率,縮短循環(huán)時間并減少壓力損失,以獲得更高的生產率、更低的運營成本和更優(yōu)良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適,操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進行生產。操作臺采用人機工程學設計,寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持較高的生產率。 所有開關均位于右側控制臺上,便于使用。 9、 空氣濾清器室??諝鉃V清器具有雙濾芯結構,使過濾效果更好。當空氣濾清器堵塞時,駕駛室內的器屏幕上會顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過設在上部結構右側的檢修門,可在地面上維修保養(yǎng)油泵和先導濾芯器。 11、 散熱器室。通過左后側的檢修門可以方便地維修發(fā)動機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,從而簡化了保養(yǎng)工作。
兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農村的公路建設及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。 一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車(裝載機)為主機,挖掘機械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時,應支起展翼支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應使后輪離地,并應在后懸架下面用墊塊支撐。 二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點: 1.采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。 2.采用了全液壓轉向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。 3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術,外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機操作更舒適。 4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。 5.采用鉸接式車架,轉彎半徑更小,機動靈活,側向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。 6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩(wěn)定性。 主要生產礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
主營行業(yè):裝載機 |
公司主營:兩頭忙裝載機,伸縮臂叉裝車,外貿出口機械,工程機械--> |
主營地區(qū):山東省濰坊市 |
企業(yè)類型:個體工商戶 |
公司成立時間:2024-03-19 |
經營模式:政府或其他機構 |
經營范圍:一般項目:通用設備制造(不含特種設備制造);礦山機械制造;礦山機械銷售;建筑工程用機械制造;建筑工程用機械銷售;農業(yè)機械制造;農業(yè)機械銷售;機械設備銷售;木竹材加工機械銷售;機械零件、零部件銷售。(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動) |
公司郵編:253400 |
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