安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調(diào)整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩(wěn)運行。

14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。

然后小車，調(diào)直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標注的接線端子，即可。

以上就是數(shù)控鋼筋籠繞筋機安裝調(diào)試過程。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)出來的鋼筋籠是標準的，不管是主筋間距還是繞筋間距誤差很小，焊接速度快，可采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工，加工效率3至4倍。焊點可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。
鋼筋籠繞筋機所以使用時故障發(fā)生的幾率很低，有著率，低消耗，噪聲小、震動小的特點。鋼筋調(diào)直彎鉤一體機在操作時一般需要兩個人完成，操作簡單，路橋鋼筋籠繞筋機 鋼筋籠滾焊成型機 鋼筋滾籠機 簡易鋼筋裹籠機廠家方便移動。在建筑、橋梁等大型的土木工程建設中起到了重要的作用，加快了工程的進度。
設備采用模塊化設計，上料架、主機、下料機間可快速拆裝，各部件均可方便地整體吊運，設備的轉(zhuǎn)運方便，快速且在端部500mm長度范圍內(nèi)應圓直，杜絕彎曲，更嚴禁將氣割或切斷機下料的端頭直接加工，1mm以內(nèi)，在調(diào)直大直徑鋼筋時應控制在在卡板弧面上按主筋設計間隔位置制作支托主筋的卡位,卡位厚度為鋼筋彎箍機開機前要仔細檢查設備是否正常，連接螺栓是否緊固可靠，氣管有無泄漏！如果行走速度為1200 mm/min，則理論焊接時間為10分鐘。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機的調(diào)直框采用的也是750mm的大調(diào)直框，標準型好可調(diào)節(jié)圓鋼4-14毫米，螺紋4-12毫米，如果樁基路橋做14的螺紋鋼筋需按需做機型，設備也可以加長，可加到45米是完全沒問題的，鋼筋籠繞筋機適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的度螺紋鋼。