8.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿進(jìn)入箱體或料斗。在檢查和調(diào)整等不可避免的情況下，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出鑰匙，進(jìn)入前隨身攜帶。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于誤操作和其他原因，該裝置會(huì)在不經(jīng)意間動(dòng)作，造成被抓住和卷入的危險(xiǎn)。停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出鑰匙，在進(jìn)入前隨身攜帶。

9.禁止使用爆炸性材料。易燃物品。為防止含有殘留物的容器泄漏引起火災(zāi)，請(qǐng)勿將易燃易爆物品放入容器。

10.確認(rèn)料斗打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)的周圍條件。打開(kāi)或關(guān)閉料斗時(shí)，應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)周圍的人員和物體，防止發(fā)生人身事故或財(cái)產(chǎn)損失事故。當(dāng)料斗打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，料斗的報(bào)警蜂鳴器將鳴響以防止危險(xiǎn)。在天花板較低的地方，小心不要撞到天花板。如果箱子和料斗之間有殘留垃圾，料斗鎖鉤無(wú)法鎖定，這將導(dǎo)致污水排放，因此請(qǐng)仔細(xì)確認(rèn)料斗是否關(guān)閉。

.發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制：壓縮垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制，即油門(mén)控制，可通過(guò)電氣系統(tǒng)完全自動(dòng)控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸的功率要求。在其他工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可以降低功率損失和故障率，降低油耗，提高使用經(jīng)濟(jì)性；

4、電液聯(lián)合控制：壓縮垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣動(dòng)、液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電控系統(tǒng)控制，再由氣動(dòng)控制控制液壓閥組，有效解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多通道換向閥的抗油污特性，消除了閥門(mén)卡澀現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；

5、液壓提升安全回路：壓縮垃圾車在提升灌裝機(jī)的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，可阻斷提升油缸與液壓軟管的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然倒下而引發(fā)惡性事故，提高了使用安全性；

6.自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)：壓縮垃圾車的每個(gè)機(jī)構(gòu)都有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作模式。如果壓縮垃圾車的自動(dòng)操作失敗，可以使用手動(dòng)操作來(lái)完成機(jī)構(gòu)的操作并卸載垃圾，這不僅確保了垃圾車的工作，還為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利；

壓縮垃圾車的工作原理： 1、當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開(kāi)，作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備； 2、滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮； 3、刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾； 4、刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過(guò)程中，推鏟在擠壓力的作用下 克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個(gè)垃圾箱； 5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)污染環(huán)境； 6、垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，先舉起填裝器，敞開(kāi)垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出；

問(wèn)：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點(diǎn)我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國(guó)企大單位，所有的零部件都是免費(fèi)寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會(huì)收取您配件的費(fèi)用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務(wù)體系，每個(gè)地區(qū)都有我們自己售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，隨時(shí)上門(mén)服務(wù)，您也可以吧我們的車子開(kāi)到我們的服務(wù)站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣的不是車子，是服務(wù)，是質(zhì)量，是誠(chéng)信。