預(yù)應(yīng)力管道又稱波紋管，其壓漿密實性好壞對橋梁的耐久性具有重要影響，據(jù)統(tǒng)計，由于壓漿不密實導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)鋼絞線銹蝕，預(yù)應(yīng)力提前喪失，可造成橋梁實際壽命縮短至設(shè)計壽命的十分之一。在美國，公路橋梁大約有57萬座，其中約13萬座有缺陷。平均開始出現(xiàn)問題的年限是25年。在我國截止到2002年，各種橋梁總和約有28萬座其中，危橋約有9597座，它們平均開始出現(xiàn)問題的年限是7年。
特點：
主要功能與特點
1、漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣　管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲漿桶，再從進(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。
2、準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量?。?）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 　自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范低壓力值來設(shè)置灌漿壓力值，沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的低壓力值。關(guān)閉出漿口后長時間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.8條規(guī)定“對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ） 　（2）當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。 ?。?）通過進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ?。?）穩(wěn)壓期間持續(xù)補充漿液進(jìn)入孔道，密實。
3、準(zhǔn)確控制水膠比　按施工配合比數(shù)量自動加水，準(zhǔn)確控制加水量，從而水膠比符合要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）
4、一次壓注雙孔，提高工效　對于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節(jié)約勞動力，提高工效。
5、實現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時間　系統(tǒng)集成了高速制漿機，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.4條規(guī)定“攪拌機的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）
6、監(jiān)測壓漿過程，實現(xiàn)遠(yuǎn)程 　灌漿過程由計算機程序控制，壓漿過程受人為因素影響降低，準(zhǔn)確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時間等各個指標(biāo)，切實滿足規(guī)范與設(shè)計要求。自動記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報表。通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實時反饋至相關(guān)部門，實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程。
7、系統(tǒng)集成度高，簡單適用 　系統(tǒng)將高速制漿機、儲漿桶、進(jìn)漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對接，無需增加管道長度，即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡單，適用于各種結(jié)構(gòu)的管道壓漿。

在國內(nèi)，早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿，施工時，采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進(jìn)行現(xiàn)場配制?，F(xiàn)場配制的灌漿料滿足：水灰比為0.40~0.45，摻入適量減水劑，可以把水灰比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強度不低于50MPa?，F(xiàn)場采用水泥、各種外加劑和水配制壓漿料，通常存在各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應(yīng)性差等問題，造成孔道灌漿存在以下嚴(yán)重問題：（1）漿體質(zhì)量穩(wěn)定性差、流動性差、流動損失快，體積穩(wěn)定性汪良；（2）新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動性不好，凝結(jié)時間不適中，漿體壓漿時往往不順暢，易堵管，施工速度慢，孔道也很難成飽滿狀態(tài)等；（3）硬化后漿體不密實，氣泡、針隙類空隙多，與預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)不實，漿體中甚至有斷紋，孔道不飽滿，高點外漿體起粉等。上述問題不僅影響施工，而且直接關(guān)乎橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性及安全使用。國內(nèi)對現(xiàn)場配制的傳統(tǒng)壓漿料進(jìn)行了一定的改善，采用水泥、水和多種外加劑進(jìn)行配制，有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題，但由于我國地緣遼闊，各個地方用于生產(chǎn)水泥的原材料不同，生產(chǎn)出來的水泥差很大，因而水泥與外加劑適應(yīng)性差的問題仍然存在。在國外，孔道灌漿現(xiàn)場使用的壓漿料通常為預(yù)拌商品壓漿料，預(yù)拌商品灌漿料是工廠化的產(chǎn)品，事先通過試驗設(shè)計，然后在工廠配成均勻的粉體，包裝成袋，在施工現(xiàn)場只需按說明加水?dāng)嚢璩蓾{體即可。采用預(yù)拌商品壓漿料可以有效解決各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應(yīng)性差等問題。于2011年8月1日國內(nèi)JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》 [1] 的實施對壓漿漿體性能各方面指標(biāo)要求都有很大的提高，現(xiàn)場預(yù)拌根本就不能再符合要求，終被淘汰。以中德新亞建材有限公司等新型建筑材料企業(yè)研發(fā)的預(yù)拌商品壓漿料逐步市場。顯然國內(nèi)的壓漿技術(shù)水品隨著大弧度提高能更好的是保護(hù)預(yù)應(yīng)力綱筋不外露而遭銹蝕，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全；使預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土有良好的粘結(jié)，它們之間預(yù)應(yīng)力的有效預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實，保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕；粘結(jié)牢固，預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。 廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙，空洞填補修復(fù)等領(lǐng)域。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《JTG/TF50－2011》。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢一噸傳遞，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝吐相互共同作用。
參考資料

卓能達(dá)壓漿料與壓漿劑的區(qū)別:
壓漿料是由壓漿劑和水泥按一定的比例混合而成。壓漿劑是由減水、膨脹、保塑、增強、抗離析、礦物摻合料等多種組分材料干拌而成的混合料。購買壓漿劑需要把準(zhǔn)備采用的水泥寄到卓能達(dá)工廠做配比。壓漿料是配比好的，可直接按比例加水?dāng)嚢枋褂谩?/p>