產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
● 可打拔鋼板樁、水泥樁、鋼軌樁、鐵板、H鋼、鋼管 ● 打樁及拔樁間的作業(yè)轉(zhuǎn)換快速 ● 拔樁時(shí)所需之拉力較其他系統(tǒng)少很多
● 不會(huì)傷及鋼管樁、鋼板樁及鋼軌樁的頂部或底部 ● 可經(jīng)常地在建筑物附近工作也不會(huì)損壞建筑物本身 ● 由于作業(yè)安靜且工期較短，有助于克服環(huán)保方面的問(wèn)題

特色說(shuō)明
1. 液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤 齒輪內(nèi)藏設(shè)計(jì),有效避免臟污及碰撞,齒輪皆可更換,配合緊密,平穩(wěn)耐用,十足可靠！
2. 通氣口 確保齒輪箱內(nèi)壓力平衡，穩(wěn)定排熱。
3. 采用能進(jìn)口減振橡膠塊 質(zhì)量穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)！
4. 采用原裝進(jìn)口液壓馬達(dá) 效能加倍，品質(zhì)超群！
5. 精密油路系統(tǒng) 針對(duì)打樁機(jī)功能及特性設(shè)計(jì)制造，有效提升打樁機(jī)的使用效能。
6. 精心設(shè)計(jì)的電路控制盒

原理與工程應(yīng)用范圍
北奕高頻液壓振動(dòng)打樁機(jī)，是運(yùn)用振動(dòng)式沉樁打拔樁，特別適用于市政、橋梁、圍堰、建筑地基等中短樁工程。 操作原理: 1.系列高頻液壓振動(dòng)打樁機(jī)內(nèi)置兩只偏心軸，采液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)及垂直激振力，透過(guò)減振橡膠塊后，維持一定的振幅，能夠應(yīng)付各種類型的土質(zhì)與打樁要求。 2.激振力是與偏心軸尺寸和振動(dòng)次數(shù)平方成正比，北奕制作的偏心軸均經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算與測(cè)試，能夠兼顧強(qiáng)大的激振力和材料特性，不但能滿足工作需要，同時(shí)了機(jī)械可靠度。 施工原理: 　　 振動(dòng)式沉拔樁錘是利用其高頻振動(dòng)，以高加速度振動(dòng)樁身，將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體，導(dǎo)致樁周圍的土體結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化，強(qiáng)度降低。樁身周圍土體液化，減少樁側(cè)與土體的摩擦阻力，然后以挖機(jī)下壓力、振動(dòng)沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。拔樁時(shí)，在一邊振動(dòng)的情況下，以挖機(jī)上提力將樁拔起。打樁機(jī)械所需要的激振力要根據(jù)場(chǎng)地土層、土質(zhì)、含水量及樁的種類、構(gòu)造而綜合確定。 振動(dòng)法沉樁效率較其它工法為高，主要適用于鋼板樁、鋼管樁及長(zhǎng)8m以內(nèi)的細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制樁。這種沉樁法適用于砂土中作業(yè)，在黏土中效果較差，選用較大功率的機(jī)型。 工程應(yīng)用范圍： ?市政 ?填海及橋梁 ?圍堰 ?建筑地基 ?高速鐵路 ?公路軟地基處理 ?碼頭工程 ?深基坑支護(hù)

、打樁機(jī)在工作前，應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)。
2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置。
3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。
4、檢查電源的電壓是否符合要求。
5、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑，保養(yǎng)。

打樁機(jī)的施工離不開(kāi)電，只要涉及到電就要注意使用安全的問(wèn)題，才能確保打樁機(jī)正常運(yùn)行的同時(shí)操作人員的安全，那么打樁機(jī)如何正確用電呢？如果打樁機(jī)在晚上工作的時(shí)候保障充足的照明，我們的照明工具要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。我們?nèi)绻龅蕉搪泛屯蝗煌ｋ姇r(shí)工作人員要及時(shí)的撤離工作地點(diǎn)，要及時(shí)的自備電源和應(yīng)急的照明設(shè)備安全。然后還有打樁機(jī)在工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電敷設(shè)應(yīng)選用電纜，暫時(shí)用電線路的專項(xiàng)安全用電的需求，對(duì)經(jīng)常需求移動(dòng)的電纜線路，應(yīng)設(shè)在不易被車輛軋、人踩及管材、工件碰撞的地方，且不得置于泥土和水中。