船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hào)。
2、 根據(jù)用電設(shè)備的工作制、電源種類、電纜線芯和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計(jì)算結(jié)果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
5、 根據(jù)成束敷設(shè)修正系數(shù)，對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。
7、根據(jù)保護(hù)裝置的整定值，判斷電纜與保護(hù)裝置是否協(xié)調(diào)；如果不協(xié)調(diào)，判斷是否可以改變合適的保護(hù)裝置或整定值，否則應(yīng)重新選擇合適的電纜載面。

船用電纜型號(hào)的選擇應(yīng)考慮下述因素：
1、電纜的用途———用于動(dòng)力、照明和無(wú)線電通信等。
2、電纜敷設(shè)位置———干燥、潮濕、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件———固定敷設(shè)、穿管數(shù)設(shè)和可移動(dòng)等。

船用電纜是用于河海各種船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑的電力、照明和控制主機(jī)等的電線電纜。船用電纜不同于普通電纜，因在特殊工況環(huán)境下使用，船用電纜在技術(shù)和材料上的要求普通電纜。電纜是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成，用來(lái)連接電路、電器等的電氣配件。電纜用途廣泛分類多樣。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船用電纜從普通電纜分離出來(lái)，成為一個(gè)特種電纜種類，并不斷發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個(gè)種類，幾萬(wàn)個(gè)規(guī)格型號(hào)。隨著船用電纜的發(fā)展，行業(yè)對(duì)其質(zhì)量和技術(shù)上的探索一直在深入。船用電纜代表著電纜技術(shù)的高度，保障著船舶的安全，在船舶建造中起著關(guān)鍵的作用。

按船舶屬性可分為：民用電纜、電纜。

①民用電纜的電纜品種與規(guī)格更為豐富。
②電纜在安全性與可靠性上要求更高。
相比于民用電纜，電纜事關(guān)安全，受法律保護(hù)，比起功能的豐富度更側(cè)重于使用安全、操作與維修方便，也因此品種與規(guī)格更為單一。

按絕緣材料可分為：橡膠絕緣材料電纜、聚氯乙烯材料電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣材料電纜。
①橡膠具有優(yōu)良的彈性、拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐磨性、耐撕裂性和壓縮變形性能，電絕緣性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能較差，抵抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高，不適用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途廣，但聚氯乙烯含有鹵素,電線電纜發(fā)生事故燃燒會(huì)釋放出有毒氣體，嚴(yán)重地污染環(huán)境并且影響救援。
③交聯(lián)聚乙烯為聚氯乙烯的佳替代材料，被稱為"綠色"絕緣材料，燃燒時(shí)不產(chǎn)生有害物質(zhì)、阻燃劑不含鹵素，日常運(yùn)行過(guò)程中不排放有毒氣體。

區(qū)別于其他電纜，船用電纜除基本性能要求外，還需要具有良好的電氣、機(jī)械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能，因鋪設(shè)難度較大，對(duì)柔韌性的要求更高。
材料選用的特性源于工作環(huán)境嚴(yán)苛帶來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，嚴(yán)苛的工作環(huán)境要求船用電纜具有抗沖擊、高耐磨、耐腐蝕、耐紫外線和耐臭氧的特點(diǎn)；船舶電氣與電子設(shè)備的發(fā)射、抗擾與性能準(zhǔn)則要求船用電纜須具備電磁兼容性；為保障船員生命財(cái)產(chǎn)安全、降低火災(zāi)事故發(fā)生的概率，船用電纜的耐火等級(jí)要求較高；為了避免燃燒產(chǎn)生有毒氣體，船用電纜均要求無(wú)鹵與低煙，避免因事故造成次生災(zāi)害。
船體不同部位對(duì)電纜的要求也不盡相同，需要結(jié)合實(shí)際情況選擇不同等級(jí)要求的電纜。