導(dǎo)致電動機電流過高的原因有哪些?
　　很多設(shè)備上都使用了電動機，電動機的重要性不言而喻，那么大家知道導(dǎo)致電動機電流過高的原因有哪些嗎?下面就來為大家簡單介紹一下。

　　電動機電源電壓過高：當(dāng)電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱

電動機電源電壓過低：電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　電動機電源電壓不對稱：當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　電動機三相電源不平衡：當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當(dāng)電動機過熱時，應(yīng)考慮電源方面的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源)。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

經(jīng)過大修的電動機會有哪些通病?
　　凡是有過電動機(其實大部分指的是三相異步電動機)繞組燒毀重繞工作經(jīng)歷的維修電工同行，或許都能留意到一種現(xiàn)象——經(jīng)過繞組重繞維修的電動機，即使嵌線工藝、裝配工藝都符合要求的情況下，其正常運行使用壽命則會較之原先大幅縮水。而且越是經(jīng)歷過維修次數(shù)多的電動機，其運行使用壽命縮水則更為明顯。

　　

經(jīng)過大修的電動機會有哪些通病?


　　那么到底是什么原因造成這種情況的發(fā)生哪?在排除上述嵌線工藝、裝配工藝、甚至是漆包銅線的質(zhì)量問題外，我們不難發(fā)現(xiàn)問題的癥結(jié)所在——舊繞組拆除工序當(dāng)中是否考慮到溫度因素的影響!

　　就目前而言，拆除電動機燒毀繞組的方法無外乎：明火加熱、電爐烘烤和不太多見的大電流加熱三種。但在使用這三種方法時絕大部分操作人員都是憑借經(jīng)驗來加熱的，借助溫控儀的不多見。因此由于經(jīng)驗掌握程度不同所帶來的差異，往往致使加熱溫度超過定子鐵芯所能承受的安全大值(普通電動機該值一般為180-210℃左右)，繼而導(dǎo)致定子鐵芯硅鋼片之間的絕緣被嚴(yán)重破壞!再者經(jīng)過一番過高溫的炙熱烘烤，定子鐵芯硅鋼片無疑相當(dāng)于被“退火”處理了一次，造成鐵芯硅鋼片磁通量大幅降低!終結(jié)果是造成經(jīng)過此番維修的電動機的鐵損大幅上升!這也正是導(dǎo)致上面故障產(chǎn)生的根本所在!

　　綜上所述，針對電動機繞組重繞維修工作時，除了要保障明面上的嵌線工藝和整機裝配工藝符合要求的同時，還要對貌似無關(guān)緊要的繞組拆除、浸漆等需要溫度加熱處理的工序格外注意，不然其遺留的后遺癥不容忽視!