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加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控車床加工的優(yōu)點(diǎn)
1.大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序。
2.加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高。
3.多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時間,而且由于使用切削量而減少了切削時間。
4.可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,相對零件的運(yùn)動軌跡和方向。
1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求;
2、應(yīng)盡量縮短加工路線,減少空行程時間。
加工路線與加工余量的聯(lián)系
在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
夾具安裝要點(diǎn)
液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
數(shù)控車床加工就是是一種、率的自動化機(jī)床用數(shù)字信息控制零件和位移的機(jī)械加工方法。它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實(shí)現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控車床加工,就是指在數(shù)控車床上完成機(jī)械零件加工的一種生產(chǎn)工藝具體方法,數(shù)控車床生產(chǎn)加工與傳統(tǒng)式數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)加工的生產(chǎn)工藝技術(shù)規(guī)范具有特征說是一致的,但也出現(xiàn)了非常明顯的變化。用數(shù)字信息調(diào)節(jié)零部件和數(shù)控位移的機(jī)械加工制造具體方法。這是處理零部件種類多樣、批量小、樣式繁雜、精密度高等問題和完成性和自動化技術(shù)生產(chǎn)加工的具體措施。
怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率:
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線,降低數(shù)控銑削的時長。以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率,首要需要認(rèn)認(rèn)真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件,搞清楚零部件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。隨后在此基礎(chǔ)上,選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡潔的生產(chǎn)加工路線;
2、選用正確的數(shù)控。選用數(shù)控應(yīng)考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素。數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控,不但標(biāo)準(zhǔn)具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強(qiáng)度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能,并且標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷;
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件,提升車削速率。在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時,工件的定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)構(gòu)思標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與編程計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一;盡量減少車削次數(shù),盡可能在一次定位車削后,生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面;避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案,以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能;
4、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量,提升加工余量的切除效率。切削用量包括:主軸轉(zhuǎn)速、切削深度、進(jìn)給速率;
5、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動測狼,降低占機(jī)調(diào)節(jié)時長。數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控,如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好,就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上,慢慢地確定的準(zhǔn)確長度和直徑;
6、數(shù)控車床加工過程中要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序。數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補(bǔ)償功能,通過改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差,以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度,并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
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