電纜主要是以特種電纜生產(chǎn)為主，因此其標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測(cè)試電壓6000V/min（DC），固定敷設(shè)：4×電纜外徑，移動(dòng)安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設(shè)：-50℃～90℃，移動(dòng)安裝：-。

相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，全國(guó)建成充換電站超過(guò)3600座，公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來(lái)越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流（交流）充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。

新能源汽車(chē)充電樁電纜如何選擇新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中，所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。由于國(guó)家大力發(fā)展和支持，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2015年之前，中國(guó)保有新能源汽車(chē)49.7萬(wàn)輛，加上2016年季度銷(xiāo)售的62663輛，累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。

無(wú)屏蔽高壓絕緣電線(xiàn)分布電容比較復(fù)雜，但離導(dǎo)線(xiàn)近的接地體的電容大，易產(chǎn)生放電。在工廠6KV或10KV電氣設(shè)備安裝中，總會(huì)碰到需要單芯短電纜作連接線(xiàn)。電工在工程安裝中，有時(shí)會(huì)用三芯高壓電纜，把外皮剝?nèi)?，再剝?nèi)ヤ摪z裝，取三根芯線(xiàn)作單芯電纜使用。

裸電線(xiàn)及裸導(dǎo)體制品類(lèi)、電力電纜類(lèi)、電磁線(xiàn)類(lèi)產(chǎn)品不表明大類(lèi)代號(hào)，電氣裝備用電線(xiàn)電纜類(lèi)和通信電纜類(lèi)也不列明，但列明小類(lèi)或系列代號(hào)等。第7項(xiàng)是各種特殊使用場(chǎng)合或附加特殊使用要求的標(biāo)記，在“-”后以拼音字母標(biāo)記。

電線(xiàn)電纜的型譜較為完善，可以說(shuō)，只要寫(xiě)出電線(xiàn)電纜的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)規(guī)格，就能明確具體的產(chǎn)品，但它的完整命名是怎樣的呢。2、結(jié)構(gòu)描述的順序產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。