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海東地區(qū)自耦變電器

更新時間:2025-10-03 編號:8b1qohojs3864e
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輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生,此問題是架線施工質(zhì)量驗收的關(guān)鍵項目,并且對線路未來的運行將造成影響。

因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損,導線質(zhì)量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經(jīng)驗,對導線易出現(xiàn)磨損的情況和防磨措施作以總結(jié)。

為輛花車受力一直,應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長短,根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進行計算后再施工。如耐張塔上揚,可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小,倒掛一個或兩個滑車。放、緊線施工調(diào)整導線張力要平穩(wěn)防止沖擊,放線過程中嚴格監(jiān)視各檔情況。

發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量,轉(zhuǎn)動靈活程度。2.6升空操作,牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施:升空應(yīng)根據(jù)導線升空后方位,先升遠方導線并依次升空,防止牽引繩索或?qū)Ь€之間較差碰撞。

采取措施:使用已掛膠的起吊繩及吊鉤,吊鉤與導線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管,飛車速度不宜過快,要平穩(wěn)勻速前進,飛車下坡過程中剎車按速度使用,過懸垂線夾時兩人操作,在活門出入口處導線上預(yù)先安裝護線膠管。

4結(jié)論導線防磨防護措施是一項長期的,隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度,資源逐步緊張的大環(huán)境,我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境,在了解新科學、新技術(shù)的前提下,完善導線防磨措施,施工質(zhì)量、節(jié)省資源。

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詳細資料

主營行業(yè):二手電纜回收
公司主營:電纜回收,廢電纜回收,變壓器回收,廢銅回收
主營地區(qū):北京
企業(yè)類型:有限責任公司(自然人獨資)
注冊資金:人民幣3000000萬
公司成立時間:2018-01-26
經(jīng)營模式:服務(wù)型
最近年檢時間:2018年
登記機關(guān):定興縣工商行政管理局
經(jīng)營范圍:廢舊物品、廢舊金屬回收、銷售(國家法律、法規(guī)、政策限制和禁止的除外)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)
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